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3.49噸. 型錄下載. 特色. 大容量油箱. 擁有大容量70L油箱，上山下海長距離駕駛使用也穩當。 中控台. 寬廣中控台提供多元收納功能，成就最佳行車環境，讓開車更輕鬆舒適。 前、後輪相同尺寸. 輪胎前、後輪尺寸一致皆為15吋，輪胎載重受力平均，後續維修保養更便利省事。 自排變速箱. 全新導入易於操控的自排變速箱，起步、加速更平穩，大幅降低駕駛者工作負擔. 迴轉半徑. 最小迴轉半徑僅4.9m，市區巷弄穿梭、山區曲折彎道皆可靈活操控自如。 符合6期排放法規. 搭載2.8L 1GD-FTV直列4缸柴油渦輪增壓引擎，符合最新6期環保法規。 日行燈設計幫助提高車輛被視性，避免因天氣不佳或視線不良可能造成的交通事故，保障日間行車安全。 載貨空間.
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2019年11月21日 · 所謂的3.49噸小貨車就是大家常常在路上看到的堅達或是如宅配物流業者所使用的小貨車。 這些車輛不用特別去升級考駕照，持有一般的手排（有些小貨車也有自排款）「小客車」駕照就可以駕駛。 如果你像宅配司機一樣是以開車為業，那麼則要持有「職業小客車」駕照。 過去很多像是菜市場或是做小生意的商家會買所謂的「發財仔」小貨車（就是得利卡那個級距的）。 如果是工業區的廠家則會買載重能力更高一些的3.49噸小貨車。 而不管是發財仔或是堅達都是小車駕照即可。 不過其實這些3.49噸小貨車在國外實際的載貨總重基本上都可以達到五噸甚至更高，只是到台灣通通變成3.49噸。 你會好奇為何車商明明可以載更重卻要低報？ 理由就是台灣的駕照只有（職業/自用）小客車、大貨車、大客車與聯結車這幾個等級。
2022年12月20日 · HINO 3.49噸商用貨車符合六期排放法規，搭載1GD-FTV 2.8L柴油引擎，最大馬力144PS，引擎在1,200轉時即可產生最大扭力30.5KGM，低轉速高扭力特性完全可以滿足市區操駕的載物需求。
2023年9月18日 · Hino日野汽車臺灣總代理和泰汽車，在國內正式發表全新200系列3.49噸貨車，新車售價約110萬起。 據總代理和泰表示，此車為領先全球首次曝光，展現日野汽車對臺灣市場的高度重視，另外和泰汽車也運用全新3.49噸底盤，打造全臺首部野生動物行動醫療車。
因法規對於車輛載重分級制度，俗稱 3 噸半的 3.49 噸級貨車，每年在國內擁有上萬輛的銷售規模，由於不受地域特殊限制以及自小客駕照駕駛等優勢，一直是國內商用車市場銷量最大的產品區隔，而本次試駕的 Isuzu NLR 便是市場當中的熱門選擇之一。. NLR 全車的 ...
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2021年2月3日 · Hino 總代理和泰汽車今日 2/1 宣布，全新 Hino 200 系列 3.49 噸貨車，即日起在全國 Hino 營業所 (長源汽車、蘭揚汽車、東部汽車) 展開預售，3/7 前預購可享早鳥優惠，新車預訂 3 月初正式對外發表。
台灣市場原 3.49 噸貨車長期超載現象在新制法規獲得解決順利提升為 5 噸車型後，為了不讓 3.49 噸小貨車市場出現空隙及提供市場完備的小型商用車商品線，和泰汽車瞄準年銷售量約有 5,000 輛的 3.25~3.49 噸商車市場，於今年向下延伸導入全新 3.49 噸 Hino
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