趙州橋建於哪個朝代 相關
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隋代
圖片: panorama.cn
- 趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。 建於隋代（西元581－618年）大業年間（西元605－618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。 1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
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趙州橋 又名 安濟橋，是位於 中國 河北省 石家莊市 趙縣 城南五里 洨河 上的一座石 拱橋，當地人稱之為「大石橋」，以區別於附近的另一座「小石橋」。. 一般認為，該橋始建於隋朝，設計者是 隋代 傑出的工匠 李春 [1]，建造於 大業 六年（605年），唐宋明清 ...
趙州橋位於河北省趙縣，修建於公元591年—599年的隋代初期，距今為止趙州橋已有1400多年的歷史了。 千年前一輟學石匠搭一座橋，震不倒沖不垮，一技術至今仍冠絕全球
2024年2月23日 · 趙州橋又稱安濟橋（宋哲宗賜名，意為「安渡濟民」），它橫跨洨水南北兩岸，由匠師李春監造。 距今已有1400年的歷史。 因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。
該橋始建於隋朝隋煬帝大業六年，距今已有一千四百多年的歷史，設計者為隋朝傑出的工匠李春。 該橋至今仍被視為目前世界上最古老、最完好的大跨度敞肩坦弧石拱橋。 歐洲到十九世紀才出現類似的敞肩空撞券橋，比歐洲早一千二百多年。 （一）從民謠《小放牛》說起. 趙州橋的民間傳說是魯班一夜之間建成。 這座橋為汶河兩岸人民提供了交通方便，人民用美好的傳說來讚揚建橋者。 河北民謠《小放牛》歌詞中唱道：「趙州石橋什麼人修？ 玉石欄杆什麼人留？ 什麼人騎驢橋上走？ 什麼人推車碾了一道溝？ 」對唱者答唱：「趙州橋是魯班修，玉石欄杆是聖人留，張果老騎驢橋上過，榮世宗推車碾成了一道溝。 」這首民謠流傳久遠，而實際上趙州橋不是魯班所建，而是隋朝傑出工匠李春所修建。 （二）不是魯班所建，而是傑出工匠李春所為.
圖：趙州橋橋面 六世紀末，隋朝結束了中國長達近300年的分裂局面，重新建立起了大一統的強大王朝。這個王朝在中國歷史上存在的時間雖然短暫，但其社會安定，經濟繁榮，在自然科學和工程技術領域都取得了長足的發展。
2018年4月17日 · 建於隋代大業年間（公元605－618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。. 這座橋的設計科學，跨度很大，橋面平緩，便於交通，造型也很美觀，體現我國古代勞動人民的辛勤勞動和 ...
建設歷程. 隋開皇十五年至隋大業元年（公元595年—605年），趙州橋始建，由著名匠師李春設計建造。 1961年3月4日，國務院公布趙州橋為第一批全國重點文物保護單位。 1984年，河北省人民政府決定，以趙州橋為中心建成趙州橋公園。 1993年，河北省政府決定進行趙州橋污水治理，制定了“污水繞流、建壩蓄清、保護古橋”的治污方案。 1995年3月底，趙州橋污水治理工程完工。 1999年，趙州橋公園擴建面積達130餘畝，並陸續建設了唐代風格的門閣，豎立了銅質李春紀念像、新建了亭、榭、八仙大道影壁浮雕、碑廊等配置景點，修建了圖片展覽室和文物陳列室，綠化、美化面積62000平方米。 2002年，趙州橋景區被國家旅遊局評定為3A級景區。
