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2023年7月20日 · 恩智浦半導體 ( NXPI ) 是一間專注於提供車用和工業用半導體晶片的公司，其中 車用晶片就佔了 NXPI 最新季總收入的 52% ，同時也是 NXPI 的重點發展項目，他們主要提供了各式雷達產品方案，如雷達偵測器、雷達處理器、雷達接收器和高級雷達軟體開發 。 而 NXPI 較為特別的點是他們相比其他廠商擁有更全面的技術，且能夠加以整合成全新的產品 ， NXPI 的最新產品就是將其底下的雷達產品整合在一起，為 28 納米 RFCMOS 雷達一體芯片，他們在最新的財報中也表示這個雷達一體晶片大大的強化了 NXPI 在市場的領先地位。 點擊前往 恩智浦 ( NXPI ) AI 個股分析. ON 最新 2023 Q1 營運狀況.
2022年6月22日 · 車用晶片「四大天王」英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、德儀（TI）、微芯（Microchip），來台搶產能，甚至喊出「多少產能都收」，顯示車用市場需求仍相當強勁。台股21日跌深反彈，與車用高度相關股更是大獲全勝，包括朋程（8255）、怡利電（2497
投資MCU概念股的邏輯很容易理解，只要是跟「MCU族群開發與應用」有直接或間接相關的公司，這些公司的股價和營運表現通常會跟「半導體/車用電子..等相關產業經濟」有一定關聯。 但是，MCU概念股只能代表這些股票與「微型控制器供需狀況」有相關，並不代表彼此的正向或反向關係。 也就是說，如果未來MCU技術的產品應用越來越廣泛，微型控制器族群的需求越來越大，也不等於「MCU概念股們」的股價就一定會上漲，只能代表它們上漲的機會比較大。 身為MCU概念股投資人的我們，除了關注 半導體相關產業鏈 的總體經濟、MCU技術的未來發展和國家相關政策以外，概念股本身的公司體質與營運表現也要一併考慮進去。
2024年3月5日 · 18檔汽車供應鏈概念股. 受惠美股、台積電ADR上周五大漲，台股4日暴漲369點，瞬間攻上19,300大關，盤面上車用電子、汽車零組件族群近來股價轉強，指標股東陽（1319）股價波段漲勢可期，法人表示，不論電子零組件、半導體或傳產族群，搭上相關車用題材均有戲，計有泰茂（2230）、燿華（2367）、台積電（2330）等18檔車用電子概念，漲幅超越3％以上。 據統計，泰茂、永彰、燿華、艾姆勒、IKKA-KY、京元電子、晶技、世德、文曄、台積電、欣銓、萬在、聯發科、矽創、毅嘉、貿聯-KY、仁寶、新普等18檔，股價在4日強漲3.21％～10％不等，除了萬在股價連五漲，法人由買轉賣641張調節，及永彰法人未有進出，其餘個股法人有買超動作。
2021年1月27日 · 受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？ 已經大漲一波的車電股又該如何操作？ 贏家們在此親授投資觀察與操作策略。 首先，外資近期積極回補鴻海持股，就是看好鴻海所成立的MIH聯盟中，大動作的電動車布局。 MIH聯盟合作廠商包括聯發科、和大等，都是台灣電子產業與傳產的優秀車電供應鏈，不論是為拿下Apple Car做準備，或是瞄準中國廣大的電動車市場，都讓市場高度期待鴻海未來的爆發力。
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2022年3月19日 · 車用晶片市場2021年開始爆出缺貨潮，引發汽車大廠大舉預定後續晶片產能，其中IDM大廠的32位元MCU及電源管理IC，皆被汽車廠預定一空，由於車用晶片市場毛利相對消費性高出不少，因此，IDM大廠幾乎都將產能轉作高毛利的車用及工控市場，進而排擠到消費性市場的MCU及電源管理IC產能，引發市場轉單潮。...
2022年6月21日 · 2022年6月21日. 車用晶片「四大天王」英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、德儀（TI）、微芯（Microchip）來台搶產能，甚至喊出「多少產能都收」，顯示車用市場需求仍相當強勁。...
