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  1. 2015年12月2日 · 此外 竊盜險跟車體險一樣都會按照車輛出廠年份折舊因此開個幾年之後就沒有投保的意義存在第四免折舊附加條款 因車體險與竊盜險每個月都會按照比例折舊如上面所述假設投保第10個月車輛遭竊那麼就只會理賠100萬*77%=77萬元再扣除自付額10

  2. 2015年12月2日 · 強制險之立法目的是為了使交通事故的受害人有基本的保障保障範圍只有針對人身」,而且保額僅200萬因此 如果車主們只投保強制險」,撞傷人可能還賠得起不能撞死或撞殘也不能撞到車體或其他財物否則都不夠賠

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  4. 2015年12月2日 · 若有足夠的預算要購買車體險」,建議第一年新車只要投保乙式或丙式即可第二年後頂多丙式就好除非是進口高價車),但若已經出廠超過四五年以上因折舊已經到了相當低的程度這時再投保車體險」、「竊盜險已經沒有太大的意義建議還是以

  5. 2020年7月3日 · 車體險要選擇乙式還是丙式大多數的人或業務員會從車齡或車體價值來看一般認為新車要保高一點至於車齡較高價值較低的中古車有基本保障就好其實除了看車齡新舊之外還要看幾個指標: 1.對車輛損傷的在意程度. 有些車主很在意車體損傷像是新車或特有品牌的車輛當然要選擇乙式車體險甚至有人保到更高級的甲式車體險不過在價格上也多出1倍以上。 即使是車齡數年的中古車,如果車主真的不容許車輛有任何大小損傷,就將車體險保好保滿吧! 2.車輛用途. 如果使用車輛時數較長,像是擔任外務工作、長途通勤等等,建議投保乙式車體險;若使用車輛時數短,使用目的單一且距離不遠,例如僅用於接送小孩或購物,可選擇丙式基本保障。 3.使用習慣及環境.

  6. MY83 保險網. 撰文者:保經阿志 2015.12.02 瀏覽數:685027. 必保!. 第六、第三人責任殘廢增額附加條款. 這是針對他人的殘廢保障,因為殘廢的判賠金遠比死亡還要驚人,例如這段新聞: 天價!. 車禍撞癱騎士 法院判賠3134萬 。. 所以「殘廢增額」就是當對方殘廢 ...

  7. 2018年12月4日 · 強制險是政府規定的所以大家都會買但因強制險只賠人身對於車體及財物損失的部分並沒有理賠當發生車禍車輛有嚴重毀損的狀況時就會需要任意第三人責任險來補足這一塊以重要性來說這兩者是同樣重要因此建議最少一定要有強制險+任意第三人責任險才能夠開車上路這不僅是為了自己也是為了別人。 重點都在這! 一次看懂各種汽車險保障什麼. 圖片放大. 想增加保障,需評估自身駕駛需求. 必備汽車保險───── 強制險、第三人責任險. 考量額度是否夠用? ───── 超額責任險. 考量自身使用狀況是否仍有保障上的漏洞? ───── 乘客責任險、駕駛人傷害險、車體險、竊盜險、其他汽車險. 有了前面說的必備車險後,如果還想增加保障的話,不妨再以「額度是否夠用?

  8. 2020年8月21日 · 丁式車險適合車齡已高不願支付太多保費者 丁式車險保障範圍與丙式車險相同但唯一不同的是限額保障」,丙式車險理賠金額計算是以車輛重置價值扣除年度折舊來認定保額丁式則是直接約定保額理賠金額依約不同在5萬元20萬元之間都有