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NO.1省油科技. NO.1大空間. NO.1雙載舒適. EnMIS尚省油擱有力. 全新迪爵搭載EnMIS雙火星塞異時點火系統,全台最省油,動力更提升,節能動能兩全其美! 省油No.1. 搭載與日本京濱合作-尚省油擱有力的全新EnMIS雙火星塞科技,全台最省油、加滿一桶油,台北到高雄! 置物空間No.1. 內在空間平整極大化,同級最大37.5L置物空間。 放入兩頂3/4安全帽外加兩件雨衣都還有剩,滿足生活置物所需。 雙載舒適No.1. 同級最長坐墊689mm,超低座高755mm。 以『乘員尊重』長坐墊、前後座高最低,孩童也能輕鬆上下車, 舒適騎乘、舒適乘坐. 優雅車側線條. 流線紋理刻紋,跳脫傳統尖銳的輪廓.
選擇迪爵125成為你的好戰友,就能享受新世代科技Clean Power淨耐引擎帶來快速、 潔淨、省油和耐久的新騎乘感受,迪爵將不再是一台車的名字,而是你生活中最給力的夥伴。.
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2022年6月3日 · SYM 三陽工業在今年六月份推出全新迪爵 125 搭載最新 EnMIS 雙火星塞點火設計,主打大容量、大空間、擁有 63.9km/L 的漂亮油耗數據,目前推出 CBS 2.0 碟煞版與 CBS 2.0 鼓煞版,其中鼓煞版的售價折扣掉 SYM 補助的購車金後只需要 58,500 元即可入手,對於購車目標只是 ...
2024年3月12日 · 面對一片紅海的國民車市場,迪爵125主打3大DNA『好品質、好安全、好省油』,持續專注產品本質,回應消費者需求,才是累積車主好口碑的唯一道路。. 一、「好品質」日本京濱噴射系統:新一代京濱噴射系統搭配引擎優化工程,運轉穩定、耐用度高。. 尚省油 ...
2023年6月7日 · 對了在 SYM 官網上已將新迪爵的七期車款正式變更名稱為迪爵 125。 本次商借的車輛皆由車廠所提供,SYM 迪爵在當下僅有鼓煞款搭配 CBS 2.0 的車型可以借出,所以在測試上並不會要一較高下認為碟煞車款就是棒,而鼓煞車款就是配備跟不上的想法 ,至於很多人想要看台灣山葉來一起參與,但看到勁豪 125 已經很久沒有改款了,就不要張飛打岳飛了畢竟後面的車款如果沒贏過上市已久的車款,那幹嘛推出來拉低銷量呢? 所以這次還是將焦點放在兩台定位與配備較為接近的這兩台車上。
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迪爵125以「好品質」、「好安全」、「好省油」為設計理念: 採用日本京濱最新噴射引擎,動力輸出達同級數一 通過歐盟安標,SYM獨家CBS 2.0連動煞車系統 能源效率59.7km/L,創造一級油耗表現 以上優勢讓迪爵125深受通勤族青睞,銷量持續成長,是目前SYM銷量
迪爵125採新一代京濱噴射系統搭配引擎優化工程,運轉穩定、耐用度高,更達到同級最大馬力9.9匹。 而CBS 2.0煞車系統通過歐盟安全認證,SYM獨家技術CBS 2.0連動煞車有效縮短治動距離39%,讓煞停更快、更穩、更安全。 不僅如此,迪爵125大車廂更是能容納一頂3/4安全帽外加一頂1/2安全帽,輕鬆塞入生活大小物品,同時配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.,讓起步加速都更加平穩順暢。 迪爵125升更推出新車色–科技銀,熱銷車色丹寧藍及消光深灰也換上新貼飾質感更up! 同級車款. 上一級車款. 下一級車款. 2024 Kymco K1 125碟煞版 7. 2024 Aeonmotor Dory 125 FI碟煞版 6.98.
2022年8月23日 · 先來說說為何要購入這輛新車吧。原本我的通勤車是2014年購入的SYM GT Super2 125,前年老大開始上小學,學校的窄巷開車接送實在相當麻煩,因此將GT留給老婆接送小孩,自己再將老婆大學時騎的化油紅骨狼R 150翻修一下作為通勤車使用。
2022年6月15日 · 全新迪爵125搭載了新的動力系統,採用全新雙火星塞技術「EnMIS」,並表示該技術的導入,除了兼顧了馬力及扭力的輸出,最大馬力可達9.4ps,扭力也有10.39Nm。