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身為強悍性能旅行車的Levorg，在操控駕馭方面同樣是精彩絕倫，Subaru引以為傲的獨家核心科技SAWD對稱式全時四輪驅動系統、吸收路面碎震更精進調校的懸吊系統與更出色的隔音表現，AVH車輛暫停維持系統 (Auto Vehicle Hold)，不僅讓駕駛人停等紅綠燈時不需再費力駐足煞車踏板，更能憑藉著強大動能與極致操控，打造出流暢輕盈且極具反應性的駕馭快感。
2022年8月6日 · 旅行車 Subaru 速霸陸 日本車系 Levorg 台灣意美汽車 檸檬哥 WRX Wagon. 加入粉絲團 加入好友 追蹤IG. 從去年就預告即將引進台灣的大改款Levorg，雖然直到目前為止都還看不到身影，不過近日有消息傳出Subaru總代理台灣意美汽車打算先跳過1.8T車型，直接引進性能更強的2.4T車型，預計最快10月就會有正式消息。 傳出大改款Levorg將直接...
日規速霸陸Levorg產品更新 導入2.4升渦輪動力 去年10月於日本上市的二代目Subaru Levorg，在歷經逾一年的銷售期後，在11/25推出產品更新，重點是追加新動力選項與配備升級。
2017年8月7日 · 本次小改款Levorg也針對車頭造型，進行一番小針美容；讓原本就已相當鮮明的速霸陸本格，更添幾分吸引目光的本錢；鍍鉻水箱護罩、LED頭燈、霧燈、霧銀後視鏡護蓋等細部妝點，即便沒有太過大破大立的設計，仍讓人一眼就認出：
身為強悍性能旅行車的Levorg，在操控駕馭方面同樣是精彩絕倫，原廠代號FB16的1.6升缸內直噴渦輪增壓的Boxer水平對臥引擎，擁有最大馬力170hp與最大扭力25.5kgm，不僅能榨出媲美2.5升自然進氣引擎的大馬力輸出，1600cc的排氣量更享有稅賦優勢，搭配高效節能的Lineartronic無段自排變速箱、Subaru引以為傲的獨家核心科技SAWD對稱式全時四輪驅動系統、吸收路面碎震更精進調校的懸吊系統與更出色的隔音表現，AVH車輛暫停維持系統 (Auto Vehicle Hold)，不僅讓駕駛人停等紅綠燈時不需再費力駐足煞車踏板，更能憑藉著強大動能與極致操控，打造出流暢輕盈且極具反應性的駕馭快感。
2018年7月21日 · 此次試駕為 Levorg 新增頂規的2.0 GT-S EyeSight版本，開價139.8萬元，內外觀跟1.6 GT-S一模一樣，重點是採用與WRX相同的水平對臥2.0升渦輪引擎，較1.6版本，動力提升了98hp/10.2kgm，達到268hp/35.7kgm最大輸出，而在國內目前150萬、動力達200hp以上的Wagon，還有135.9萬 ...
速霸陸Levorg （日語： スバル・レヴォーグ）乃是 日本 速霸陸重工業 自2014年起設計製造的 緊湊型 五門 旅行車。 歷史與概要. [編輯] 第一代VM系（2014年-2020年） [編輯] 2013年 - 速霸陸重工業首度於11月20日開幕的第43屆 東京國際車展 公開 概念車 型，關於車名由來，取「Legacy、Revolution、Touring」等三字組合而成 [1]。 2014年 - 3月開始在日本本土市場接受預購，5月正式上市的量產車型與概念車型相去不遠。 車頭設計與高性能車款 WRX 近似，大燈組與進氣格柵的輪廓相仿。 從車身尺碼來看，其產品定位介於 Impreza 和 Legacy 之間，可視為Impreza的五門旅行車版 [2]。
速霸陸Levorg （日语： スバル・レヴォーグ）乃是 日本 富士重工業 自2014年起設計製造的 緊湊型 五門 旅行車。 歷史與概要. 第一代VM系（2014年-2020年） 2013年 - 富士重工業首度於11月20日開幕的第43屆 東京國際車展 公開 概念車 型，關於車名由來，取「Legacy、Revolution、Touring」等三字組合而成 [1]。 2014年 - 3月開始在日本本土市場接受預購，5月正式上市的量產車型與概念車型相去不遠。 車頭設計與高性能車款 WRX 近似，大燈組與進氣格柵的輪廓相仿。 從車身尺碼來看，其產品定位介於 Impreza 和 Legacy 之間，可視為Impreza的五門旅行車版 [2]。
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