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  1. 2016年12月18日 · 十個值得推薦的避震器品牌. 作為汽車上最為重要的部分,懸掛系統影響著車輛的加速、制動與彎道性能。. 通過對懸掛系統的改裝,可以有效提升車輛的動態表現。. 影響汽車操控性的最主要因素就是懸掛避震,下面就來總結下改裝車常用到的十款避震 ...

  2. 單筒式減震筒擁有卓越的散熱能力, 能在長時間疾行下保有安定的阻尼,並透過大型活塞發揮出強大的力量 ;同時在安裝上的自由度也較高,種種優點都吸引著愛好精準操控度的消費者;唯獨乘坐時的感受略偏硬實,此點務必多加留意。. 另外 ...

  3. 2019年7月20日 · 建議你從更換阻尼較原廠設定較高的固定式避震器開始(可參考普遍使用的 KYB EXCEL-G黑桶、KYB NEW-SR藍桶),避震器彈簧可以先延用不用更換,真的支撐力不夠再考慮,因為若是入手高低可調式避震器要連帶底盤要改裝的東西很多。

  4. 2023年1月13日 · KYB 避震器全組 & 原廠避震器 換哪個比較好?. 小弟是開12年式 Nissan Grand Livina 1.8 B,目前已開了9萬5公里,小弟開車方式不屬於激烈駕車,但在最近保修時師傅提到10萬公里預防性更換要求要換掉高壓線圈、水箱...等物品,但目前點火發動都正常,這真的 ...

  5. 2020年3月31日 · 引言. 因為原廠避震器操控性欠佳以及過軟,已存好預算預備升級避震. 目前是考慮TEIN EnduraPro PLUS VS 國產的 KT Racing 避震器. 因為顧慮不改變車高以及預算,所以TEIN確認是使用EnduraPro PLUS ,不是使用更高級的系列,. KT Racing因為沒有分系列,所以也不用花時間選 ...

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  7. 2023年2月8日 · 其實原本想裝tein 高度不可調整的避震器. 但保養廠討論後. 決定 給BC避震器一個機會. 看了網路上的資料. 指定BR系列. 因為比起V1更為舒適. 且用料更好@@? 在與廠商溝通中有特別提出需求. 以舒適為前提的設定. 因車上有小孩,不想要車子彈來彈去. 過兩天避震器就送來啦. https://i.imgur.com/1j4MoMq.jpg. https://i.imgur.com/dqfCD2S.jpg. 安裝工時約4個小時. 其實過程中真的忐忑. 畢竟改裝避震很吃調整. 不合用的話真的是很難過. 不過還好. 完工後的路感以及上高速的穩定性. 轉彎側傾的抑制. 以及最重要的是. 後座不會被彈飛且有效吸收. 可能是15-16吋胎也有幫助. 貼地感受提升很多. 整體的效果是滿意的.

  8. 2022年6月29日 · 俗話說的好,再高級的避震器沒有調整都是枉然 因為前一台阿魯L7就是請台中避震王直接上RES調整的,那時才真正的感受什麼叫做用科 學、用數據騎車(我的感覺都是屎.....

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