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1. www.chinatimes.com › newspapers › 20170620000154-260210鄧鴻吉談研發 依比例放大 創造5KW磁浮發電機 - 產業特刊 - 工商 ...

   www.chinatimes.com › newspapers › 20170620000154-260210

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   2017年6月20日 · 鄧鴻吉談研發 依比例放大 創造5KW磁浮發電機. 無負載狀況下，以40W馬達推動中間300W磁浮轉盤，同時帶動周邊5個轉盤，可產生1,800W電力。. 圖／業者 ...

2. tw.news.yahoo.com › 鄧鴻吉談研發-依比例放大-創造鄧鴻吉談研發 依比例放大 創造5KW磁浮發電機 - Yahoo奇摩新聞

   tw.news.yahoo.com › 鄧鴻吉談研發-依比例放大-創造

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   2017年6月19日 · 工商時報【陳逸格】 鄧鴻吉 在2012年開始接觸150W小型磁浮風力 發電機，他坦言，當初是向友人購入一批逾180組小型磁浮風力發電機，並取得專利 ...

3. 影片

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     2:01

     youtube.com

     大台中新聞-台中磁浮發電機發表

     2014年7月28日

     觀看次數：5.4萬

   • 

     16:28

     youtube.com

     【2014.11.22】面對關鍵人物/鄧鴻吉(1)台灣的愛迪生 發明王鄧鴻吉 -udn tv

     2014年11月22日

     觀看次數：1.7萬

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     21:26

     youtube.com

     第一屆優良教案徵選 第一名：認識生活中簡易磁式發電機的發電原理及構造發電機

     2014年5月30日

     觀看次數：26.6萬

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4. www.youtube.com › watch大台中新聞-台中磁浮發電機發表 - YouTube

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   石油及電等能源價格居高不下，因此各界一直尋找適當替代能源產生方式，國內發明家鄧鴻吉率領團隊，歷經三年研發，最近成功製造出不必仰賴汽 ...

   • 影片時長: 2 分鐘
   • 觀看人次: 54.3K

   • 作者: 台灣生活新聞 Taiwan Daily Network

5. tw.news.yahoo.com › 綠能新產品-磁浮發電機亮相綠能新產品 磁浮發電機亮相 - Yahoo奇摩新聞

   tw.news.yahoo.com › 綠能新產品-磁浮發電機亮相

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   2014年7月19日 · 綠能新產品 磁浮發電機亮相. （中央社記者廖壬楷台中19日電）發明家 鄧鴻吉 領導的研發團隊經過兩年多的研究及測試，今天在台中舉辦磁浮 ...

6. www.chinatimes.com › newspapers › 20170620000152-260210台灣愛迪生推永磁式磁浮發電機 - 產業特刊 - 工商時報 - 中時新聞網

   www.chinatimes.com › newspapers › 20170620000152-260210

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   2017年6月20日 · 三年前，台灣愛迪生創意公司首度發表磁浮發電機，轟動一時，但也遭外界質疑，稱說磁浮發電機違反能量守恆及熱力學定律，儘管外界批評聲大 ...

7. 其他人也問了

   磁浮發電機需要馬達嗎?

   • 而在2015年7月所推新的5KW磁浮發電機，鄧鴻吉則採用7.5KW的馬達來推動磁浮發電機，供電給蓄電池讓冷氣運轉，他解釋，在有負載（使用電力），則必須使用大於5KW的電力才能轉動磁浮發電機，而前述六個轉盤加起來的1,800W，若有負載的狀況下，必須使用超過1,800W的電力，如2,100W，才能推動。 但是若要以2,100W 馬達來推動1,800W的磁浮發電機，或是以7.5KW的馬達來推動只能產5KW 的磁浮發電機，不是不符合經濟效益？ 鄧鴻吉說，關鍵就在於此！ 用馬達帶動只是示範，磁浮發電機發明的用意並非用電來產生更多的電，根據物質不滅及能量守恆的原理也做不到，磁浮發電機的發明是要透過外界的動能，如風力、水力、渦輪蒸氣等大自然的能量輕易推動轉盤產生電力，才符合經濟效益。

   鄧鴻吉談研發 依比例放大 創造5KW磁浮發電機 - 產業特刊 - 工商時報 - …

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   什麼是永磁式磁浮發電機?

   • 再來看看何謂「永磁」，永磁其實就是永磁鐵，各位在國小自然課或國中理化課都學過電動機，電動機就是馬達，電動機在兩旁各有一顆永磁鐵，根據電生磁的原理，當電流通過轉子內的漆包線即產生磁力，此時轉子磁力（正負兩極）與兩旁的永磁鐵的磁力產生正正相斥、負負相斥作用時，就能推動轉子持續運轉，轉子轉動的速度與的通過電流大小及漆包線纏繞方式（影響磁力切割）息息相關。 「永磁式磁浮發電機」就是結合上述「磁浮」原理及「永磁」原理，該發電機圓盤結構，上下兩層各有72塊磁鐵，透過磁力使定子懸浮於空中，當定子受外界推力（如風力）轉動時，產生磁力線與上下兩層磁力正正、負負相斥作用，以「磁生電」原理，產生電流。

   台灣愛迪生推永磁式磁浮發電機 - 產業特刊 - 工商時報 - 中時新聞網

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   什麼是磁力發電機?

   • 磁力發電機，是在汽油動力 內燃機 點火系統 中，給 火星塞 提供高壓電能脈衝的裝置。 一度用於所有的汽油動力汽車中，現在僅限用於 割草機， 電鋸，和內燃型 航空 引擎中。 第一個產生高壓磁力發電機想法的人是 Andre Boudeville （法國），但是他的設計中忽略了 裝電池的容器； Frederick Simms 和 羅伯特·博世 合作研製了第一個可用的高壓磁力發電機。 [1] 磁力發電機在1899年被 Daimler Phönix 汽車公司使用。

   磁力發電機 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-tw/磁力发电机

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   上海磁懸浮交通發展有限公司與德國聯合體簽署了什麼合同?

   • 2001年1月23日，上海磁懸浮交通發展有限公司與由德國西門子公司、蒂森快速列車系統公司和磁懸浮國際公司組成的聯合體簽署《上海磁懸浮列車項目供貨和服務合同》，合同總金額12.93億德國 馬克 ；2001年1月26日，與德國線路及軌道梁技術聯合體（TGC）簽署《磁懸浮快速列車混凝土複合軌道梁系統技術轉讓合同》，合同使用德國政府 贈款 共1億德國馬克。 2001年3月1日工程正式開始。 5月 專用道路 全線貫通。 7月軌道梁生產基地投產。 2001年8月14日，由長春客車廠、西南交通大學和 株洲電力機車研究所 聯合研製開發的中國首輛磁懸浮客車，在長春客車廠竣工下線，從而使中國繼德國和日本之後，成為世界上第三個掌握磁懸浮客車技術的國家。

   磁浮列車_百度百科

   baike.baidu.hk/item/磁浮列車/1079959

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   什麼是交流發電機?

   • 多數之交流發電機為無刷式，其所產生之電流即直接引至外線路，其他之交流發電機所產生之電流由裝於轉子軸上之滑環收集並藉著與滑環相摩擦之碳刷系統傳送出來。 定子通常由電磁石系統組成，但若干直流發電機（磁電式電動機）則用永久磁石系統。 轉子則由裝於層疊之鐵心上之線圈系統組成；此一系統稱為電樞。 若干交流發電機之旋轉系統部份則為磁場系統。 發電機得以手或腳操作，但通常設有原動機（例如：液壓渦輪，蒸汽鍋輪，風力引擎，往復式蒸汽引擎，內燃活塞動力機）。 但是，本節僅包括不裝置原動機之發電機。 本節亦包括光電式發電機，含有光電管與其他儀器組合成之控電盤，例如：蓄電池與電子控制（電壓調整器，變流器等）及裝備著元件之控電盤或模組，不管多簡單的（例如，二極體控制電流之方向），以直接供電力給馬達，電解槽。

   國際商品統一分類制度(H

   www.mantraco.com.tw/education/education93/customs tariff/P1193-1258�]85�^.DOC

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8. tnr.com.tw台灣愛迪生MIT磁浮發電外國客驚豔，發明人鄧鴻吉 - 台灣新論/星 ...

   tnr.com.tw

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   鄧鴻吉博士發明，所屬台灣愛迪生創意科技股份有限公司自產自銷的磁浮發電機，已獲得多個國家專利，並有香港等國家地區裝設，台灣方面則有屏東、雲林及民間採用，已裝設的客戶，一般反應良好，更一致認為愛迪生公司的磁浮發電機發電量穩定，優於目前

9. ieknet.iek.org.tw › ieknews › news_open台灣愛迪生 打造磁浮發電機|產業新聞|產科國際所【IEK產業情報網】

   ieknet.iek.org.tw › ieknews › news_open

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   全球都缺電，大股東包括福華飯店集團總裁廖東漢、發明家鄧鴻吉的台灣愛迪生創意科技，看好綠能產業的前景，宣告成功研製號稱全球首台「磁浮發電機」，昨（19）日首度公開亮相。