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SUZUKI運用了缸內直噴的原理，輔以48V輕油電科技，近乎感受不到渦輪所帶來的遲滯，更創下 23.9kgm/2,000rpm 出色的扭力，操控隨心所欲，充滿駕馭樂趣。. 最大馬力：129.2ps / 5,500 rpm. 最大扭力：23.9kgm / 2,000rpm. 利用煞車減速回充電能，提供引擎優異的輔助動能，尤其 ...
8891汽車為您提供2024最新台灣在售Suzuki Vitara價格、車型、規格配備、評論、油耗、圖片資料和Vitara試駕、最新資訊。看Vitara菜單，詢價上8891。
5 天前 · SUZUKI以創造「有價值的產品」為目標，在瞬息萬變的新時代，保持不斷革新的精神，滿懷熱情追求「嶄新價值」，無懼於突破框架、挑戰新技術實現理想。. 持續跨足廣泛的研究領域，積極推進次世代的汽車開發。. TAIWAN SUZUKI Automobile Corp. All rights Reserved. 為提供 ...
Suzuki 2022小改款Vitara搭載全新Hybrid輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以1.4 L BoosterJet缸內直噴渦輪增壓引擎，加上獨門科技AllGrip適時智慧型四輪傳動系統，勢將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗！. Suzuki創新開發SHVS ...
2021年12月14日 · Suzuki Vitara Hybrid 試駕｜老將拼換心，帶電更加分！. Suzuki自2020年開始便在台灣市場積極推動「SHVS智能混合動力系統」，也就是時下常見於歐系車新世代引擎的「輕油電」技術，由小改款Ignis作為先發，搭載1.2升自然進氣引擎並由12V輕油電系統輔佐。. 同一具引擎 ...
Suzuki Vitara持續在進化淬煉的道路上前進！. 延續靈巧行動派的魅力，以小排氣量大馬力的優異動力、傲視同級的節能油耗表現、並在原本完整豐富的主被動安全配備上，再新增導入6大安全系統，透過技術的進步和對未來的遠見，一次又一次蛻變成更完美的車；而 ...
Suzuki 2022小改款Vitara搭載全新Hybrid輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以1.4 L BoosterJet缸內直噴渦輪增壓引擎，加上獨門科技AllGrip適時智慧型四輪傳動系統，勢將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗！. Suzuki創新開發SHVS ...
2021年12月9日 · Suzuki Vitara搭載全新Hybrid輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，加上ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統，將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗，並提供Vitara S
4 天前 · 日本鈴木汽車（Suzuki）近日發表了旗下首款純電動車e Vitara，是根據去年亮相的eVX概念車所打造，採用新開發的純電平台HEARTECT-e，車身長度僅4275 mm，軸距則有2700 mm。值得一提的是，e Vitara的底盤是由豐田Toyota、鈴木與大發3家廠商共同開發，這樣的合作不僅節省了整車開發的成本，也代表著日本車廠 ...
2020年7月2日 · Suzuki Vitara以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現外，擁有6大安全系統：ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後
