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  1. 2021年11月16日 · 为保障动力电池回收,工信部于2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。 2018年至今,工信部先后公布了两批共26家企业进入符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的名单,俗称“白名单”。

  2. 2023年8月1日 · 历经多年杠杆扩张之后,恒大在2020年才开始主动踩刹车,这一年,该公司有息负债从年初的8743亿元降低至年末的6740亿元,缩减了2000亿元。 但公司债务总额却并没有减少,较2019年末的1.85万亿增加至1.95万亿,增加部分主要来自“应付账款”,这也意味着,恒大从2020年开始为达成“降债务”以满足“三道红线”的目的,开始更猖狂地拖欠供应商款项,并最终导致公司旗下项目在全国范围大面积停工。 7200亿对应的未交付楼盘. 另外一个让债权人关注的,是恒大报表所披露的合同负债余额变化。 据恒大2021年和2022年报表,公司截至2021年末的合同负债(预收账款)由上年同期的1857亿大幅增加至9743亿,到2022年底,账面合同负债仍有7210亿。 这一数字巨额变化背后意味着什么?

  3. 2021年5月20日 · 遇到航班延误,旅客如何正确维权?点击视频,听专家解读 近日,西安一机场一位女乘客在航班延误后,与工作人员沟通协商,表达诉求的视频在网上走红。其理性维权的方式受到网民的关注与热议。

  4. 2023年10月7日 · 1. 激发需求侧资源调控潜力,提升电力系统灵活性. 在新型电力系统建设要求下,发挥电力需求侧管理作用,增强电力安全保障能力已成为用电管理的主要任务。 一方面,需求响应主体范围较广,包括各类经营性电力用户、非经营性电力用户以及综合能源用户。 通过扩大参与主体范围,可以更好地调动需求侧资源的潜力,提高电力市场灵活性。 另一方面,通过经济激励等手段,可以激发需求侧资源灵活性,引导电力用户自主优化调节电力负荷,满足电力系统稳定运行的需求,例如,以价格激励形式,向可调资源与可控资源发布邀约,激励用户在电力供应紧张时减少用电,保障电力系统的灵活性。 2. 强化电力安全底线思维,保障电力系统供需平衡.

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  6. 2023年6月27日 · 近日,恒瑞医药收到国家药品监督管理局(NMPA)核准签发的《药品注册证书》,批准公司自主研发的新型高选择性CDK4/6抑制剂羟乙磺酸达尔西利片(艾瑞康)新增适应症:本品联合芳香化酶抑制剂作为初始治疗,适用于激素受体(HR)阳性,人表皮生长 ...

  7. 2023年2月21日 · 许海东表示,国补代表了中国支持新能源汽车产业高质量发展的坚定决心,“从‘十城千辆’工程在出租车、公交车等公共服务领域逐步试点推广,到补贴政策优化,加大对高续航、高质量、高安全性产品的倾斜,国补对中国新能源汽车行业实现‘换道超车’起到了举足轻重的作用。 在许海东看来,国补不仅使中国新能源汽车产业实现了“造得出”“卖得出”“用起来”,还助力新能源汽车“造得好”、产品“卖得好”、消费者“用得好”。