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2022年7月1日 · Aston Martin DBX是大型SUV休旅,搭載4升雙渦輪汽油動力,搭配手自排9速變速系統,最大馬力550hp@6500rpm 、707hp@6000rpm,最大扭力71.4kgm@2200~5000rpm 、91.8kgm@2600rpm 。奧斯頓馬丁DBX尺寸:車長5039mm 、車寬1998mm、車高
- 全新車頭設計美型不減霸氣加乘
- 強勁動力設定詮釋熱血跑旅靈魂
- 精密部件調校共譜絕佳駕馭手感
在外觀上,DBX707車頭格柵擁有更寬廣面積,除了呈現更張狂的視覺效果,也可為高性能動力單元與 9 速變速箱增加大量冷卻氣流,同時還採用新款日行燈。車頭設計仍然沿用品牌DB家族車系經典的凸字形水箱護罩,傳承ASTON MARTIN超越百年的純正英倫血脈;從車側視角出發,一體成形的無框車門設計,側窗玻璃與車身無縫相接,與平順流暢的B柱線條相互呼應,突顯ASTON MARTIN擅長透過精緻細節的極致講究,展現獨樹一幟之奢華品味。 DBX707車尾線條構築於視覺美學與空氣力學的雙重考量,車頂新增擾流設計延伸,可增加下壓力並提升高速穩定性;搭配加大的成對車尾分流器,以滿足全新設計的大直徑四出排氣尾管,透過各部件巧妙組合,DBX707擁有鮮明張狂的車體線條,同時強化品牌一如既往的迷人聲浪,展現縱情駕馭...
在動力設定上,DBX707強大動能歸功於滾珠式軸承渦輪及獨特調校,搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎,搭配採用濕式多片離合器的全新9速自排變速箱,相較於液力變矩變速箱,這款高性能變速箱能夠承載更多的扭矩負荷,榨出最高馬力707PS及最大扭力900Nm的卓越動力。與配備扭力轉換器的變速箱相比,濕式多片離合器9速變速箱換檔速度明顯加快,所需時間可縮短為原來的二分之一,使DBX707 0-100 km/h加速時間來到3.3秒。
Aston Martin除了動力配置的升級,更從懸吊調校、煞車部件、電子系統與空氣力學設計全面優化,完成與市場競品強烈區隔的DBX707。 DBX707將碳纖維陶瓷煞車碟盤列為標準配備,前輪碟盤尺寸為420mm、後輪則為 390mm,配備6活塞單體卡鉗,進而使非簧下重量減輕了整整40.5kg。此外,工程團隊也針對煞車系統的液壓缸徑與煞車增壓器做精密調整,改善踏板腳感與煞車回饋,掌握細節處,提升駕駛者精準體感與操駕信心;更透過車身主要進氣口與車底空氣導流之雙重冷卻技術,在廣泛溫度條件下,確保煞車性能的順暢穩定。 為與高達900 Nm的強勁扭力合作無間,DBX707搭載全新電子限滑差速器(e-diff),相較於擁有 3.07 最終傳動比的DBX V8,性能版本數據則落在 3.27,有益於 DBX...
2022年2月8日 · Aston Martin「最強休旅」DBX 707結合強勁性能、優秀動態表現、俐落英倫外觀設計的頂級車款,正式進軍層峰SUV市場。 豪華休旅Aston Martin DBX 707速度最快、動力最強與操控最佳,成功體現DBX707之設計理念,翻轉既有的豪華SUV刻板框架,並且這款新車以DBX...
- eachen.lee@hearsttw.com
- Digital Editor
2020年9月29日 · 在2020台北世界新車大展甫一現身的Aston Martin DBX,雖說受限於新冠肺炎疫情,讓導入台灣時程略微推遲,但排除萬難後,總代理永三汽車也於今日(9/29)喊出在台988萬元起的基本建議售價;搭配多元化的客製化套件,讓層峰玩家可以因應自身所需,打造 ...
Aston Martin Valiant是基於Valour車型所打造的賽道機器,經由F1車手Fernando Alonso的個人客製化而生,全球限量僅38輛,這輛車是透過Q部門進行客製化作業,將會在今年的Goodwood速度節上首度亮相,預計在第四季開始交付車輛給客戶,想要體驗