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  1. 2024年4月29日 · 湍流一、航運聯盟洗牌 港碼頭成輸家 無可置疑,港貨櫃碼頭的作用正逐步弱化,航運業亦成為港人眼中的「夕陽行業」。根據丹麥物流數據公司Sea-Intelligence最新報告分析,香港正逐漸被主要航線的航運公司,剔除出東西貿易的首選名單。

  2. 2022年8月2日 · 徐續說提到,有「台灣貨櫃三雄」之稱的長榮海運陽明海運及萬海航運,位列全球十一大貨櫃海運公司之內,今次局勢變化將對船運力會有一定影響,亦影響相關公司航線及補給部署。

  3. 2024年4月29日 · 航運聯盟基本上是大型航運商的船隻共享協定,以便運能最大化。 而全球航運聯盟洗牌,港碼頭成輸家。 全球原先有三大聯盟,分別是「2M聯盟」(馬士基、地中海航運)、「Ocean Alliance」(中遠、東方海外、達飛和長榮海運),以及「THE Alliance ...

  4. 2023年12月18日 · 長榮海運發聲明稱即時停止接收以色列貨物,已指示貨櫃船暫停通過紅海,直至另行通知。陽明海運現有一艘船隻在埃及蘇赫奈泉(Sokhna)港裝卸貨,完成裝卸後估計只能下錨等待在艦隊護航下在駛離紅海。

  5. 2024年4月30日 · 香港有逾1 100家與港口航運相關的公司,提供各式各樣優質的海運服務,業務範圍涵蓋港口服務、船舶營運和管理、船務經紀和代理、海運相關的金融、保險、法律和仲裁服務,以及船級社和船舶檢驗等。

  6. 2023年12月19日 · 英國石油公司(BP)18日起停止經紅海運送石油和天然氣。. 紅海:圖為2023年11月20日,也門胡塞武裝組織的直升機在貨船上方飛過。. (Reuters). 美國防長奧斯汀(Lloyd Austin)18日宣布,美國會與英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾 ...

  7. 2021年11月12日 · 1. 新冠疫情擾亂全球供應鏈,令航運業需求急增,標準貨櫃運費指數今年內更勁升165%,由歐美港口到香港的40呎貨櫃運費現時高至1,000多至2,000多美元。

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