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11/03. 陽明（2609）1日股價開小高後，一路震盪走高，終場上漲5.42％、收70元，不僅站穩所有均線，也勇克70元大關，成交量逾8.58萬張，寫下10月4日以來新高，透露價量齊揚的味道，三大法人連二日出現買超，且買超張數放大。.
2024年6月10日 · 運價調漲業績這時點顯現 法人上調陽明、萬海最新目標價來到三位數. 紅海危機未除推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615)成為市場人氣指標。. 圖／新華社. 紅海危機未除推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 ...
陽明（2609）21日股價以小高盤開出後震盪衝高，尾盤順利收在全日次高檔68.4元、上漲3.97％，交易量逾4.85萬張，三大法人合計買超逾1.87萬張，外資連六買，多方強勢表態，企圖封閉4日美東碼頭結束罷工事件帶來的跳空缺口，雖未順利全數封閉缺口 ，但多方攻堅 ...
2022年2月17日 · 雖陽明1月成長居三雄之末，營收355.9億元，月增僅1%，年增74%；不過法人指出，陽明營收已連續20個月維持月增、連續14個月創新高，若以去年第3季的稅後淨利率推估，陽明1月EPS有望破5.4元，預估Q1每股獲利逾15元，推估陽明全年營收4100億元，EPS
2024年5月31日 · 根據FactSet最新調查，共7位分析師，對陽明(2609-TW)提出目標價估值：中位數由78元上修至78元，調升幅度6.41%。 其中最高估值88元，最低估值50元。 綜合評級 - 共有7位分析師給予陽明(2609-TW)評價：積極樂觀5位、保持中立2位、保守悲觀0位。
2024年1月3日 · 截至上周（2023/12/29），上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 已來到一年來新高，達1759.58點，對比前一周再上升40.21%；因紅海危機有較大影響的歐洲線及地中海線運價，也分別來到2,694美元/TEU；3,481美元/TEU，漲幅近80%及70%。
2024年1月15日 · 供應鏈議題恐起，投顧法人調高陽明目標價到66元。. （陽明提供）. 〔記者王憶紅／台北報導〕上週五外資買超第2名的陽明（2603），今日股價開紅盤後震盪，截至10:30，股價來到52.7元，漲幅1.74%。. 外資上週五買超陽明1.42萬張，僅次於緯創。. 國內投顧 ...
2024年7月15日 · 根據FactSet最新調查，共6位分析師，對陽明(2609-TW)提出目標價估值：中位數由90元下修至85.5元，調降幅度5%。 其中最高估值110元，最低估值52元。
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2021年5月6日 · 因此我們用最新的運價資訊來重新評估陽明今年的eps 陽明的一月自結+2.32元、三月自結+2.43元。 二月營收介於一三月之間。 Q1獲利如前文所預期的賺7元應該是八九不離十。 而前文所說的，若Q2開始運價崩跌三成的假設，目前看來顯然真的是過於悲觀。 1月的SCFI月平均是2871、二月平均是2840、三月經歷農曆年後淡季回檔平均仍有2627、 四月準備進入旺季回溫，四月平均已回到2829。 (營收通常會比運價遞延一個月，若不考慮沒算在運價指數裡的附加費，四月營收有機會 小幅月減。 但五月應該就會重回月增。
