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2021年1月15日 · 中国の電気自動車メーカー「NIO」は9日に開催したイベントで、1度の充電で1000キロ以上を走行できる全固体電池を来年後半に市場へ投入すると発表しました。 現在、普及している電気自動車用のリチウムイオン電池は電気を蓄えるために液体を使用していますが、固体に替えることで同じ体積で3倍以上の電気を蓄えられるとされています。 これによって航続距離と充電時間が大幅に改善されるうえ、発火しにくいという安全性の面からも期待が集まっています。 電気自動車の普及に向けた動きが世界で加速するなか、日本をはじめ、各国の企業も全個体電池の開発を急いでいますが、中国の自動車業界に詳しい専門家は「量産が実現すれば世界で初めてだ」との見方を示しています。 画像：中国SNSから. こちらも読まれています. 関連ニュース.
2024年4月25日 · 中国市場では、国内外の自動車メーカーがEV（電気自動車）など「新エネルギー車」の分野でしのぎを削っていて、価格競争が激化しています。
2024年6月25日 · 中国最大の電気自動車メーカー「BYD」がセダンタイプのEV（電気自動車）を日本市場に初めて投入します。. BYDオートジャパン 東福寺厚樹社長 ...
2024年5月28日 · トヨタ自動車、マツダ、SUBARUの3社が28日に合同でイベントを開き、最新のエンジンを初公開しました。 各社いずれもEVの開発強化に取り組む一方で、植物由来の燃料を含むカーボンニュートラル燃料などを使ったエンジン車の開発も不可欠だとしていて、トヨタは体積や高さを10％抑えた1.5リットルエンジンを初公開しました。 ロータリーエンジンにこだわりを持つマツダは、プラグインハイブリッド車のモーターを動かすロータリーEVと呼ばれる車の最新エンジンを披露しました。 SUBARUも独自で製造する水平対向エンジンの新たなハイブリッドタイプを披露しました。 一覧へ. EV（電気自動車）の販売台数が増えるなかで、大手自動車メーカーがエンジンの最新技術を披露し、今後もエンジン開発を続ける意向を強調しました。
2024年2月22日 · 華人運通は高級EV車ブランド「高合（Hi−Phi）」を立ち上げ、2020年ごろから1000万円以上する高級EV車を販売していました。. 去年には ...
2022年11月26日 · 記事. 米、ファーウェイなど中国大手5社の通信機器輸入・販売を禁止 [2022/11/26 13:23] アメリカのFCC＝連邦通信委員会は25日、華為技術（ファーウェイ）など中国の大手企業の通信機器の輸入と販売を禁止すると発表しました。 対象となるのは通信機器大手の華為技術やZTE、監視カメラ大手のハイクビジョンなど5社です。 今回の措置について、FCCは声明で「安全保障上の脅威からアメリカ国民を守るための継続的な取り組み」だとしています。 政府から補助金を受けるアメリカ企業が華為技術などから機器を購入することはすでに禁じられていますが、今回の規制で国内からの排除を徹底します。
2017年2月2日 · 大手電機メーカーが消防無線を巡って談合を行っていたとして、公正取引委員会が63億円の課徴金納付を命じました。. 公正取引委員会によります ...
