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  1. 2021年12月16日 · EV导购专注于新能源车资讯及导购关注2020年中国人均GDP首次突破1万美元随着生活水平提高和用户消费升级家用代步车也逐渐成为覆盖北上广到城乡结合部的家庭必需品

  2. 2022年6月15日 · 宏光MINIEV在产品定义上的突围直接推动了众多微型电动车竞品出现激发了整个代步车市场的活力但也同时因为盈利空间的压缩而让代步车市场了起来。 “卷”的本质,是整个代步车市场几乎都在拼性价比。 尤其在今年电动车普遍提价后,这种现象变得更加突出。 在4.98万的宏光MINIEV马卡龙臻享款和4.99万的 QQ冰淇淋 圣代之间,用户很有可能就因为QQ冰淇淋多了一个多功能方向盘而选择后者。 在 奇瑞 的安徽主场市场里,这种用户抢夺尤为明显。 正因如此,微型电动车市场在连续增长了一年大半后,在2022年上半年开始触顶。 想要破除因为性价比带来的内卷,势必就要有能打破性价比桎梏、能让用户为之买单的卖点。 代步车的第一阶段,是性价比。 而代步车的第二阶段,可能就是“不太贵的智能化”

  3. 2022年1月5日 · 动力性能和续航里程其电机功率提供了70kW和135kW两种可选电机性能不强便是完全可以满足日常代步需求尤其对于女生来说对性能没有追求的女性消费者动力完全不是问题。. AION Y的续航里程相当出色,其提供了410公里、500公里、600公里三种 ...

  4. 2023年2月7日 · 那么在推出3万~5万元的宏光MINI EV之后,进而推出了Air ev晴空、NanoEV等车型来占据5万~8万元市场,而对于更高的7万~10万元价格区间,五菱则带来了缤果。. 虽然缤果曝光后,有人将它与 欧拉好猫 联系在了一起,小编却不以为然,一方面定位小型车的缤果 ...

  5. 2020年8月13日 · 人民代步车横空出世五菱宏光MINI EV分为轻松款自在款悦享款三种官方指导价在2.88-3.88万元之间定位也十分明确力求成为出行代步新选择人民的代步车”。

  6. 2023年2月7日 · 目前国产新能源汽车厂商中, 比亚迪 、五菱和吉利在销量榜上排名前三,其中 五菱汽车 最为特殊,它主要依靠五菱宏光 MINI 这样的低端代步车来冲销量。. 事实证明,动辄十几万、几十万的电动汽车对很多家庭用户来说还是太贵了,几万元的微型代步 ...

  7. 2021年11月12日 · 其实对于以代步为主要用途那不限行不限号的新能源车肯定比燃油车要方便很多而且当下新能源市场中10万以内就能入手的代步车也不少很多不仅比本田飞度实惠还能支持短途旅行就比如这两款新能源代步车。 第一款:比亚迪海豚. 比亚迪是较早进入新能源领域的传统车企,抛开其在电池方面所取得的成就不提,单是打入新能源市场的车型,也都取得不错的成绩,因此,旗下车型的品质也都有保障。 而海豚是比亚迪旗下全新海洋系列的首款车型,且背靠比亚迪全新e平台3.0技术,并于今年8月正式进入市场。 初入市场的海豚,首月便取得4位数的月销,次月的销量更是突破6千辆,一跃来到小型车市场前列。

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