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  1. 2022年11月29日 · 但是試駕到馬3後就不一樣了 雖說馬力小了一些,車內空間也小了些,但是行車質感上升不少!無論是駕駛感受還是舒適度、車內質感甚至音響,我都覺得是馬3獲勝~ 360度環景也很厲害 儀表設計我尤其喜歡,保留了傳統的美感,又加入了新型數位儀表的方便性

  2. 2019年11月13日 · 駕全新馬自達3不吹不黑,這是優點和缺點一樣多的測評報告. 「駕駛者之車、東瀛寶馬、操控之王」,極具個性的馬自達永遠是汽車圈子裡最有話題性的品牌之一,原因就在於馬自達永遠不走類似豐田這樣的均衡路線,它的優點有多強,它的弱項也就有多弱 ...

  3. 2023年3月5日 · 1. 第一絕對是環景,在買車前沒開過有環景的車也覺得不是必要,用過就回不去了,而且馬3環景畫質很ok,同時也解決了當初覺得車太長怕不好停車的問題 2. 隔音,雖然沒比較過很多車但單以三表現覺得不錯 3. 投射在擋風玻璃的 HUD 4.

  4. 2022年1月16日 · Mazda 3就不一樣了,四代的外型在路上看到就很喜歡會回頭再看一下,真的到展間之後一坐進車內那個質感跟focus camry 整個不是同個檔次,甚至我有去看UX 200 ,我覺得mazda3內裝質感也是贏,UX 門板一堆硬塑膠,中控螢幕比例也超怪。 最後 bose 音響開下去 「幹! 是你了」 原來這就是戀愛的感覺! 之後就是麻煩的尋車之旅 當時12月初到處問都沒車,不然就是要3月了,因為我自己很想要年前牽車,就只有各營業所一小批少量的21產22年式有機會,最後讓我在新莊所找到,感謝業務。 (by the way 12月掛牌數0 !) 最後用跟板上神單差距很大的訂單下訂了,進入漫長的等車期。 終於在昨天牽車了!

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  5. 2021年9月13日 · 本篇Mazda 3 5D評價文章爲您介紹: 才剛買Skoda Scala的我,就被8891抽中來試駕Mazda3,而兩者到底有什麼不一樣呢?我將用自己的角度來為大家解惑一番!

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  6. 2021年5月7日 · 老實說以我開出的購車條件來說,最終會選擇「三」一點都不讓人意外,我其實一直很喜歡馬自達這個品牌,我十分推崇馬自達的設計美學,而「三」又是馬自達所有車款當中最吸引我的車,一直都是我的夢想車款。

  7. 2019年7月1日 · 全新馬自達3試駕開箱 百萬品牌信仰=有感進化?. 影片來源:馬自達. 記者游鎧丞/桃園報導. 要說近年來脾氣最硬的車廠,應該莫過於日本馬自達了;先不論這群廣島狂熱份子獨排眾議硬搞了個轉子引擎出來,正當眾家車廠紛紛朝向EV電動、Hybrid油電技術靠攏的 ...

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