高雄到東港客運時刻表 相關
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2022年4月29日 · 就交通效益而言，吳昭煌指出，以高雄出發到台東，走南迴公路約3個小時就到了，如果走南橫公路從高雄到台東，可能要5個小時；可是高雄的桃源 ...
2024年1月7日 · 縣府交通旅遊處提及，東港轉運站有11座月台，整合21條路線，包含公路及市區客運、台灣好行與小黃公車路線，目前還有2條新的市區客運路線正在 ...
2021年3月23日 · 2021/3/23 18:07. （中央社記者王淑芬高雄23日電）國光客運高雄站舊租約到期，24日起搬遷至中山一路316號新址。 國光客運高雄站原位於建國二路，新站位於中山一路與河北一路口，新舊兩站相距約3分鐘內路程。 由於新站周邊道路正進行工程，同時配合乘客調適，31日前下客終點站將繼續維持建國二路原址舊站；上客起點站調整至康橋飯店站前館（建國二路295號）。 現場都將有專人負責引導，行駛動線則維持沒變。 另外，國光客運即日起同步推出八折優惠回饋乘客，台北高雄單程最多可以節省新台幣118元，要前往台北、台中、桃園與台東的民眾，改往中山一路與河北一路口國光客運新高雄站搭乘。
2019年12月3日 · 高市府捷運局今天指出，協助屏東縣政府辦理高雄捷運延伸線到屏東整體路網規劃共有4個方案，有關縣府屬意的東港線規劃從高雄小港延伸到東港，長約22.8公里。
2023年12月12日 · 根據交通部公路局統計至今年10月，經分析有替代路線或無效率的停駛路線共11家業者16條路線，客運路線停駛主因是載客狀況不佳，且有轉乘替代路線。 其中國光客運屏東枋寮往返台東大武路線，受到COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情跟南迴鐵公路影響，今年7月宣布將在今年底停駛。 不過國光客運近期發出公告表示，經公路局協調，為維持偏鄉基本民行，1778路線將延駛到113年6月底，每天2班次。 交通部公路局指出，後續將會採用幸福巴士的替代方案，但因尚未準備好，因此才協調業者延駛到明年6月底。 （編輯：李亨山）1121212. #國光客運. #交通部公路局. 中央社「一手新聞」 app. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
2022年3月26日 · 陳同學表示，在時刻表內有班3005車次的區間快車，從新左營到台東，車程2小時52分，竟然比371、317、5319、373等車次的自強號還快到台東，車資僅新台幣245元，比自強號381元、莒光號294元還便宜，「最大亮點是不用搶票，隨到隨買隨有票。 「怎麼會有這班列車」點進去看，又再一次驚訝，她說，這班區間快車是從彰化開到台東非對號列車，上午6時18分從彰化開車，中午11時47分抵達終點台東。 雖然停靠站比自強號多，但新左營到台東這段路跑得比自強號快，返回彰化的對開列車是3028車次。 台鐵局台東火車站長楊舜安接受中央社記者訪問表示，女同學發現的區間快車是台鐵新購、去年4月開始上路的EMU900型電聯車，去年底配合EMU3000新型城際列車通車後，開始從彰化到台東行駛南迴線。
2021年1月4日 · 2021/1/4 15:03（1/4 15:56 更新）. （中央社記者王淑芬、郭芷瑄屏東縣4日電）屏東縣政府爭取高雄捷運紅線從高雄林園延伸至屏東東港，高屏縣市為了採 ...
