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船期資訊. 今日航班靠泊狀態. 更多船期資訊. 郵輪資訊. 盛世公主 (Majestic Princess) 可載3560人 143,700 噸. 藍寶石公主 (Sapphire Princess) 可載2670人 115,875 噸. 鑽石公主 (Diamond Princess) 可載2670人 115,875 噸. 歌詩達威尼斯號 (Costa Venezia)
2024年6月9日 · 2024年即將迎來由高雄出發郵輪「名勝世界壹號」及「NCL挪威郵輪奮進號」，只要在高雄港碼頭搭乘，從高雄出發即可前往沖繩的那霸、宮古島及石垣島囉～
郵輪玩高雄的第一站 「亞洲新灣區」是高雄的核心，新穎的當代建築如港旅運中心、流行音樂中心、市立圖書館總館、高雄展覽館、大港橋，與85大樓等摩天大樓構成海港城的天際線。
- 高雄港埠旅運中心完工啟用！活動、建築特色
- 高雄港旅運中心各樓層空間規劃
- 高雄港旅運中心開放時間及位置
- 交通資訊：高雄港旅運中心停車場及前往方式
全國唯一3D曲面帷幕綠建築
高雄新地標「高雄港埠旅運中心」坐落於高雄港 19 至 20 號碼頭，位在亞洲新灣區。這座充滿超未來感的建築由美國知名建築設計事務所 Reiser+Umemoto RUR Architecture PC 與台灣宗邁建築師事務所(兩事務所同為台北流行音樂中心設計團隊)聯手操刀設計，有著仿鯨魚的流線外型，是目前全台唯一以全 3D 曲面帷幕設計的綠建築。 出入口採垂直與橫向多向設計，能因應不同流向的旅客，提升服務品質；外觀為帷幕牆，每片鋁板及玻璃尺寸和角度都不同，建設難度極高。除了能使之達到良好通風及採光，更能被動節能，達到永續建築目的，榮獲美國建築師協會《建築師雜誌》(ARCHITECT Magazine)第 61 屆進步建築獎特優。 夜晚點燈時，旅運中心外牆將隨七彩燈光變換，別有一番風情。
樓層設施：1樓為入境大廳及商店，2樓為出入境大廳及免稅店，最高15樓
港埠旅運中心包括地下 2 層、地上 15 層，樓高 79 公尺，結合塔樓、4 座巢狀體、觀景平台。1 樓為國際郵輪旅客入境大廳及商店，2 樓為出入境大廳、免稅店、高雄港務分公司教保中心、旅客服務中心，3 樓為景觀平台及新創科技商辦，6 樓至 15 樓為港務公司營運總部。
海岸步道(觀景平台)：可遠眺整個高雄港美景
其中 3 樓海岸步道(海韻藝術廣場)約有 1,500 坪空間，可以飽覽整個高雄港，眺望水岸美景和高雄流行音樂中心，未來將 24 小時開放民眾登台眺望。以後來高雄，除了棧貳庫、駁二藝術特區、大港橋、市立圖書館總館、高雄展覽館，還可以到港旅中心 ! 👉 前往看開放時間
各樓層規劃如下，出入境大廳在一樓、二樓，一般遊客可至三樓觀景平台觀海。樓層以開放企業承租為優先，剩餘樓層再作為營運總部辦公室。 *實際設施請現場為準 根據今年消息，鴻海、遠傳電信等企業都將進駐旅運中心。 🔺 回目錄
2023 年 9 月 19 日起，高雄港旅運中心 1 樓及 3 樓戶外空間開放參觀 ! 欲至三樓的民眾可從從三多四路入口側搭一樓戶外電梯或樓梯抵達，最後入場時間為 20:30。 *9/26(二)、10/1(日)、10/5(四)、10/10(二)為進行郵輪作業，不開放參觀民眾進場使用地下停車場，民眾請搭輕軌或黃1公車前往。 1. 地址：高雄市苓雅區海邊路5號。 🔺 回目錄
旅運中心提供 24 小時收費地下停車場，惟郵輪作業期間須配合管制(不開放停車)，開車前往的民眾請留意官方公告。 *一樓車道全線禁止臨停，騎汽機車的朋友請由三多四路入口進入地下停車場。 另高雄港旅運中心周邊設有多個停車場，開車前往的旅客可以在以下停放車輛。其中高雄流行音樂中心開放時間為 24 小時，依平假日時間計費。 【開車前往】 1. 北上：中山高國道一號 → 中正交流道 → 沿中正路直行至中華路左轉 → 中華四路直行至四維路右轉 → 四維四路直行成功路左轉 → 成功一路直行至海邊路右轉 → 抵達高雄港埠旅運中心。 2. 南下：高雄端/中山路出口下交流道 → 右轉中山四路直行至三多四路左轉 → 直行海邊路 → 抵達高雄港旅運中心。 【搭捷運+輕軌前往】 1. 搭高雄捷運紅線 → 於「凱旋站(...
*配合郵輪到港期間(每周一、四)可搭乘橘1A、橘1C、99公車延駛至高雄蓬萊旅運中心，詳情請洽公車官網。 · 捷運：搭乘捷運至西子灣2號出口再步行約20分鐘即可抵達。
2023年3月9日 · 未來搭乘觀光遊輪就來高雄港旅運中心登船，除了1、2樓國際旅客出入境大廳，另外還有免稅商店、餐廳、輕食咖啡店、百貨商場，3樓海岸步道港濱懸眺區，可直接觀賞頂級郵輪的風采，還可遠眺高雄港與高雄市區的都會風情、迎著海風欣賞日落餘暉。
2024年2月17日 · 高雄港是台灣港務與海運的核心，近年來亞太地區的郵輪旅遊產業日益興盛，作為台灣第一大港的高雄，在港市合作、水岸開發的方針下，打造高雄港旅運中心，可同時停泊2艘排水量達22.5萬噸的豪華郵輪，是南台灣最重要的海上門戶，亦是高雄「亞洲新灣區 ...
