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  1. www.mobile01.com › topicdetail(超長文詳細!!)值不值得買?四代mazda3和3三代mazda3車駕駛分享 - ...

    2019年10月2日 · 其實 三代馬三還是非常的好看的，而四代馬三尾巴我自己認為是非常好看，實車各位若有機會一定要去看看，第一眼看覺得怪，越看會越嘆服設計師的功力，真的不難看!上一代以線條勾勒出動感造型 這一代則是以折線和面為主，我認為照片看起來會難看的主要

  2. www.mobile01.com › topicdetailMazda 3 四門尊榮型試駕 質感出色的入門代步車 - Mobile01

    2020年6月2日 · 當代 Mazda 3 採用極簡化的設計線條，不論前、後保險桿都使用最簡單卻又最和諧的線條構築而成，簡潔有力效果不俗。. 材質鋪陳跟靜謐度當然就是座艙內的事，而且這兩者還是糾纏在一塊兒的，座艙真的是當代 Mazda 3 的精髓，並徹底貫徹在四門尊榮型上。. 坦白 ...

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  4. c.8891.com.tw › mazda › 3-4d評價：缺點通病災情與優點-8891汽車

    2016-08-23 試車. 小改款的Mazda3，將新科技GVC系統導入集中，此系統微妙的自動運作，幾乎讓人感受不到它的作動時機，透過實際新舊車型的試乘，發現確實有它的功用所在，讓彎道節奏更順暢，也明顯讓側傾幅度減少，增添不少乘客乘坐的舒適度，可為日後將改款 ...

  5. c.8891.com.tw › trialrun › mazda【素人試駕】百萬內最有質感的掀背車！Mazda3 5D一週試用心得 - ...

    2021年5月7日 · 老實說以我開出的購車條件來說，最終會選擇「馬三」一點都不讓人意外，我其實一直很喜歡馬自達這個品牌，我十分推崇馬自達的設計美學，而「馬三」又是馬自達所有車款當中最吸引我的車，一直都是我的夢想車款。

    • 2016馬自達3評價1
    • 2016馬自達3評價2
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  6. www.mobile01.com › topicdetailMazda3 四代深度使用心得 - Mobile01

    2021年8月1日 · 馬三真的是一台能文能武的車，雖說沒有渦輪，但百萬內，能選的就只有那幾台（scala Elantra focus) Elantra 動力性能很棒，但我不是天天都會上山，內裝質感也比較不對我胃口，也沒有auto hold

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  7. 其他人也問了

  8. speed.ettoday.net › news › 1802968讓你捨不得熄火下車的感性尤物：馬自達3五門版旗艦進化型 | ...

    2020年9月7日 · 你或許會問，2021新年式馬自達3改了什麼，先不論本次新增的尊榮安全型，其標配的全速域車道維持巡航、巡航模式車道維持輔助、智慧前行煞車輔助等安全科技；本次試駕的五門版旗艦進化型，則是在1萬元的漲幅中帶來了真皮座椅、電動可調駕駛座（含記憶 ...

  9. autos.yahoo.com.tw › new-cars › trimMazda 2016 3 5D 2.0頂級型 | 車款介紹 - Yahoo奇摩汽車機車

    介紹. 規格配備. 中古行情. 品牌影音. 為日本原裝進口的New Mazda 3，在組裝品質和用料質感上均較過往有長足的進步，非僅如此，Mazda 3擁有著品牌最新世代元素的完美整合，規格和配備上也完全跳脫過去同級距格局，整體車格大幅度躍進！ Mazda 3在擁有運動化外觀的同時，也創造出同級車最低風阻係數（五門版本Cd: 0.28），而為了擁有更少的視野死角，其實在A柱的角度上也做了調整，這種兼顧造型和實用科學的成就，也讓Mazda 3獲得2014德國紅點設計大獎。

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