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1. ebus.gov.taipei › EBus › VsSimpleMap66 - 大臺北公車

   ebus.gov.taipei › EBus › VsSimpleMap

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   66 往 松山車站 往 捷運動物園站 GIS查詢 路線圖 起訖點 停靠站 緩衝區 台鐵站 捷運站 Youbike 一般公車 低地板公車 大復康巴士 狗狗公車 路線資訊 + 管轄單位：臺北市 起訖站名：捷運動物園站 - 松山車站 頭末班車 ...

   • 大臺北公車66

     66 往 松山車站 往 捷運動物園站 GIS查詢 路線圖 起訖點 停 ...

   • 666烏塗窟

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3. taiwanhelper.com › bus › TPE【 66 公車】即時動態｜大台北公車時刻表、路線圖、路線資訊 - ...

   taiwanhelper.com › bus › TPE

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   大台北公車66公車（捷運動物園站-松山車站），66公車即時動態自動更新，66公車時刻表，66公車路線圖，66公車路線資訊 交通小幫手 公車

4. transit.navitime.com › zh-tw › tw臺北市公車 66 （捷運動物園站-松山車站(松隆)） 路線資訊 / 停 ...

   transit.navitime.com › zh-tw › tw

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   將臺北市公車 66（捷運動物園站-松山車站(松隆)）的路線圖顯示在地圖上。 您可以於此確認停車車站的一覽情報與停車車站間的距離。 轉乘導覽

5. 其他人也問了

   66號公路有什麼特色?

   • 美國許多州已經將66號公路的歷史保存列為最重要任務，66號公路的代表圖案被印在路面上、紀念品、衣服⋯等，各種保存66號公路建築、文物、歷史價值的努力，讓原本已經沒落的66號公路，在歷史保存更深層意義中慢慢浴火重生。 如果想瘋狂體驗一下公路旅行，從芝加哥到洛杉磯、全長3945公里的66號公路絕對就是美國最具代表性的首選！ 66號公路沿途許多景點都值得一看，包含已經荒廢建築 (汽車旅館、加油站、餐廳)、公路博物館、自然景觀 (大峽谷、隕石坑、密西根湖…)，66號公路無疑是整個美國發展的縮影，也是美國人文、自然景觀、歷史最豐富的一條公路。

   【美國公路旅行】66號公路，見證美國歷史與經濟發展的美國大街 - 喵 …

   kimiyo.tw/route-66/

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   台 66 線平交路口立體化了嗎?

   • 台 66 線於台 61 線至國道 1 號間的路段，早年規劃採路堤封閉式道路設計，但因民眾抗爭而改為平交路口設計，並於民國 92 年完工通車；公路總局表示，因平交路口易發生交通事故，後來陸續完成台 66 線平交路口立體化，目前僅剩與台 15 線、桃 89 線、桃 94 線、桃 84 線、桃 82 線交叉的路口尚未高架化。

   台 66 線全線高架化 拚 2027 年底通車 - 自由電子報汽車頻道

   auto.ltn.com.tw/news/15657/2

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   桃園台 66 線觀音大溪線快速公路可全線高架化嗎?

   • 桃園市內台 66 線觀音大溪線快速公路，除今年底將動工增設系統交流道銜接國道 3 號外，交通部最近再核定「台 66 線 0K+100 至 9K+100 段平交路口高架化改善工程可行性評估期末報告」，並已報行政院及辦理環境影響差異分析，目標 2027 年底前完工通車，屆時該快速公路就可全線高架化。

   台 66 線全線高架化 拚 2027 年底通車 - 自由電子報汽車頻道

   auto.ltn.com.tw/news/15657/2

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   國道3號銜接台66線增設系統交流道工程是什麼?

   • 鄭文燦也說明，「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」於2019年底開工，目前工程進度達32.82％，較預定進度超前2.37％，整體工程可望於2024年7月完工，未來可減少永昌路約八成過路車流，並改善台66線終點與112甲線路口的交通延滯，提高大溪交流道及聯絡道路112甲線運輸效率。

   桃園八德(大鶯豐德)交流道採「雙苜蓿葉型」方案

   tw.news.yahoo.com/桃園八德大鶯豐德交流道採「雙苜蓿葉型」方案-021459486.html

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   台66線與桃89及桃94鄉道之路口服務水準為何?

   • 台66線 觀音交流道 至 新屋交流道 之間有「桃82線」、「桃84線」、「桃94線」、「桃89線」及「台15線」等平交路口，而台66與桃89及桃94鄉道之路口服務水準為A級、與桃84及桃82鄉道之路口服務水準為B級，尚符合快速公路服務水準D級以上。 而 新屋交流道 至 平鎮系統交流道 路段則有與「桃102線」、「桃79線、桃81線」及「台31線」等平交路口。 因「桃102線」、「桃79線、桃81線」之路口服務水準為C級，故選定此路段進行改善工程。 此路段最初設計為立體高架，但施工前因當地民代率領地主發動抗爭而變更設計，改為平面路段，完工後因事故頻傳，才又有民意要求改回立體交流道 [3]。

   台66線 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-tw/台66線

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   台66線何時完工?

   • 台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程，全長1.8公里，於2014年12月20日動工，已於2017年1月9日完工通車，自新屋區至大溪區全部改為高架形式 [5]。 台66線0K+100至9K+100段平交路口高架化改善工程於2022年1月26日獲 國發會 支持，將斥資80億立體化，並增設黃厝、樹仔腳兩交流道及改善 觀音交流道，預計2022年送行政院核定，2028年完工。 [6][7]。 台66線在初始規劃時，因交通部認為台66線終點匝道接近 國道三號 大溪交流道，且興建連結交流道之用地取得費用過於龐大，因此當初並未設置兩線直通的系統交流道，而需經由 市道112甲線 及大溪交流道進出國道三號，但而後台66線與國道三號之轉接車流量日漸增多而在通勤時段常有交通堵塞。

   台66線 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-tw/台66線

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6. www.tripsaware.com › bus › city台北[66公車](捷運動物園站-松山車站)公車動態,時刻表,路線圖|知行鳥

   www.tripsaware.com › bus › city

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   [台北]66公車動態、66公車時刻表查詢、66公車路線圖、66公車班次。 [台北]66公車首末站：捷運動物園站-松山車站 66

7. pda5284.gov.taipei › MQS › route[66]公車動態資訊

   pda5284.gov.taipei › MQS › route

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   快加入我的減碳存摺，月月抽大獎 10/1起配合施工公車取消停靠捷運劍南路站(植福) 10/1-12/15碧山路施工小2、小2區公車改道詳公運處網頁

8. ebus.gov.taipei › EBus › VsSimpleMap666烏塗窟 - 大臺北公車

   ebus.gov.taipei › EBus › VsSimpleMap

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   起訖點 停靠站 緩衝區 台鐵站 捷運站 Youbike 一般公車 低地板公車 大復康巴士 狗狗公車 路線資訊 + 管轄單位：新北市

9. pda5284.gov.taipei › MQS › routeinfo[66]路線資訊

   pda5284.gov.taipei › MQS › routeinfo

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   欣欣客運：0800-032-159. 欣欣客運木柵一站：02-2239-6952. 頭末班時間. 頭班:0630. 末班:2230. 時刻表.