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    • 國道匝道封閉:(一)113年2月10日(初一)至2月12日(初三),每日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口。
    • 國道高乘載管制:(一)113年2月12日(初三)、2月13日(初四),每日13至18時,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道之入口匝道。
    • 國道收費措施:(一)單一費率:113年2月8日至113年2月14日。(二)路段差別費率:113年2月8日至113年2月14日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
    • 國道開放路肩:現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
  1. 2023年12月13日 · 包括元旦過年228和平紀念日清明勞動端午中秋國慶等連假期間高速公路局都會公告國道交通疏導措施」,其中就包含在特定時間路段實行高乘載管制實施高乘載管制的目的是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車有些家庭還不只一輛車為了紓解連假期間塞車問題嚴重鼓勵大家盡量共乘一車或是使用大眾運輸工具高公局會針對容易塞車的時段路段規劃專門車道讓乘載多人的汽車行駛。 (編輯推薦: 2024連假行事曆攻略一覽表:1圖秒懂過年/國定假日/補班如何請假! 活用特休爽放62天) 高乘載車道需要車上有多人的車子才能行駛,那要幾個人才夠? 一般而言,我們家裡開的小客車,只要車內含駕駛共有3人以上,就可以走高乘載車道。 除了3人以上小客車,還有一些特定車種也能開上高乘載車道,包括:

  2. 高乘載管制規定簡稱高乘載或有時被誤稱為高承載」,其核心概念在於要求車輛的乘載人數達到一定水平。 換言之,若車輛的乘客人數過少(低乘載車輛),將不符合管制規定,因此被禁止進入國道。 一般而言對於小客車我們日常使用的私家車高乘載人數要求在車內包含駕駛及至少三名乘客以上才符合法定要求過年高乘載管制. 春節連假過年時間:2024/2/8~2024/2/14 (113年) 2024年春節過年連假時間為2月8日至2月14日,從小年夜一直持續到初五,總計七天連續假期。 為因應113年春節連續假期,高速公路局計畫提前於假期前一天,即 2月7日開始實施為期8天的春節國道疏運措施 。

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  4. 4 天前 · 2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日,也是今年最後一個連續假期,高公局預料有大量車潮往返宜蘭,最新塞車時段、高乘載時間、替代道路 ...

  5. 高公局公告已規劃在 3/233/303/243/31 週末期間以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導整體涵蓋高乘載匝道封閉免收費路肩開放等措施詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。. 【交通重點資訊】. 清明連假時間2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運 ...

  6. 4 天前 · 高乘載管制規定簡稱高乘載或大家有時候也會誤打成高承載」)顧名思義就是在要求車輛的乘載人數要夠高也就是說人數太少的車量低乘載車輛將不符合管制規定因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。

  7. 國道高乘載管制是指在特定時段內限制低乘載車輛進入國道以鼓勵民眾共乘搭乘大眾運輸減少空污並紓解交通壅塞根據交通部高速公路局的規定國道高乘載管制適用車輛如下乘載3人以上含駕駛及小孩之小型車 大客車 計程車