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  1. 2013年8月20日 · 頂級款,開近1個月的心得:. 油耗 (均未使用ECO):. (1)高速:18.2 KM/L ~20.8 KM/L. 條件1:北二高大溪~汐止,周日早上10點,乘員3人,冷氣25度,平均時速以最高速限+8KM (國五前因塞車慢了一下),行駛51KM,平均油耗20.8KM/L. 條件2:中山高汐止~平鎮系統交流道 ...

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  3. 2024年11月6日 · 改採美國進口方式的第9代Accord,於2013年7月5日正式在國內發表。依照車型等級,入門2.4 VTi Deluxe正式售價為129萬元、2.4 VTi Luxury為134萬元,旗艦車型2.4 VTi-S Exclusive新車售價則為145萬元,較預接單價有著1~5萬元的降價幅度,Honda Taiwan並開

  4. 第九代Accord以美國原裝進口車款之姿,具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣,再次樹立國內中大房車全新價值。 Accord採用Honda先進「Earth Dreams Technology」傳動科技,達成高效動力輸出與環保節能油耗的極佳表現;進化車格更顯大器穩重,內涵智能舒適蘊底,內外全面躍昇,最適合自信駕馭的都會菁英者青睞。 Honda創新的 Earth Dreams Technology技術,應用在Accord動力革新上,結合高效缸內直噴技術及G-Design CVT變速箱,整體提昇10%的動力與油耗表現,在一貫Honda駕馭樂趣DNA前題下,徹底發揮最佳傳動效能。 Earth Dreams的新科技引擎更因為傑出的燃油經濟與動力輸出,入選美國年度十大引擎美譽。

  5. Honda Taiwan發表全新旗艦房車-第九代Honda New Accord,以美國原裝進口車款之姿,具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣,再次樹立國內中大房車全新價值。 Accord車款誕生近37年,歷代傳承Honda對駕馭熱情及地球環境的使命,並且累積獲得全球車壇無數光輝榮耀。 Honda Taiw...

  6. 2013年7月6日 · 以9代來說: 1.座椅較軟. 2.中控更簡潔有力. 3.後座踏板中央鼓起高度較佳,但後座頭部空間高度較低,略不足 (這點感覺不好) 4.後座有增加手動遮陽簾. 5.I-KEY. 6.後行李箱較小,但較平整. 7.車門的皮質範圍有增加. 8.方向盤質感較差. 個人感覺差不多與8代差異不大,最大的差異在"進口",不過今天上市第一天,居然現場沒有人在看車...現在是7月說,居然比CRZ上市還要冷! 感覺9代又更向舒適化靠攏,從懸吊與變速箱配置就能知道,所以應該與8代差異不會太大,今天業代都很忙,小弟就沒試駕了! 2013-07-06 12:29 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. Accord. 搖滾神人.

  7. 2013年8月7日 · 改採進口身份的第9代Honda Accord車系除了更為大器的外觀格局之外,在內裝設計上,亦導入了諸多新世代Honda品牌的專屬科技配備設定。大改款Accord車系加諸不少國內首見的豪華科技配備,其中主動安全配備的設定,更讓新一代Accord車系擁有更為強勁

  8. 2013年8月7日 · 新世代動力科技強化節能表現. 第 9 Accord 車系採用的新一代 2.4 升 Earth Dream Technology 缸內直噴自然進氣汽油引擎,與前代車款採用的 2.4 升汽油引擎,在科技層面上具有相當程度的差異性,除了 DI 缸內直噴系統的導入之外,其排氣量亦由前代的 2354c.c.小幅增加至 2356c.c.,缸徑維持 87mm,衝程則微幅增加至 99.1,而在缸內直噴系統的輔助下,其壓縮比也大幅提高至 11.1:1 的表現。 而為了提升引擎的運作效率表現,針對燃燒室、汽缸、搖臂鍊條系統及凸輪軸進行修改,並採用了多階段控制發電機,搭配輕量化汽缸本體、曲軸及汽缸蓋等等,藉此進一步減輕引擎的重量。

  9. 2013年8月30日 · 本田第9代Accord外觀為全球統一化的設計,不再像先前世代會有區域性的產品造型差異,國內導入者是在美國生產製造,車頭採用本田新世代的U型鍍鉻水箱護罩,看起來更顯動感大器。

  10. 2013年8月7日 · 9 Honda Accord 採用了新世代設計的飛翼式車頭造型,藉由雙柵式水箱護罩創造V字型的線條,頭燈則由水箱鍍鉻飾條向兩側延伸,頭燈下方首度配置了 LED 日間行車燈的設計,而試駕之頂級車款 Accord 2.4VTi-S Exclusive 更標配 Honda 車系首見的 LED 頭燈組,大幅強化了 Accord 外觀的豪華科技質感。 此外,第 9 代 Honda Accord 前保桿的造型線條也有著明顯的變革,主要因應較為內斂的車頭線條基礎,賦予中央進氣柵較為簡潔的造型,並採用蜂巢狀的進氣柵造型,進氣柵下方更追加鍍鉻飾條,強化細部的質感表現,兩側的小型進氣口則鑲崁了小燈設計,與前代車款分置兩側的圓形霧燈有所不同。 廣 告.

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