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2013年8月20日 · 引言. 頂級款,開近1個月的心得:. 油耗 (均未使用ECO):. (1)高速:18.2 KM/L ~20.8 KM/L. 條件1:北二高大溪~汐止,周日早上10點,乘員3人,冷氣25度,平均時速以最高速限+8KM (國五前因塞車慢了一下),行駛51KM,平均油耗20.8KM/L. 條件2:中山高汐止~平鎮系統 ...
- Page 4: Accord 9 開箱及心得 - Mobile01
Accord 9 開箱及心得 - CVT來就可以無段變速,對高速巡航真 ...
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Accord 9 開箱及心得 - Allison Wu wrote:恭喜樓主買新車, ...
- 波蘇冬
波蘇冬 - Accord 9 開箱及心得 - Mobile01
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2013年6月26日 · 引言. 我買過civic 3代~5代,最後accord 5代迄今16年開40多萬km,說實在,除定期保養外,沒有什麼大問題,accord我最愛的是他寬廣的視野,沒有明顯死角,山路及快速過彎不會隨時有翻車的感覺...,自accord 5代至今,我每次都期待有符合的accord出現來換車,但每次都很失望 ...
2013年7月6日 · 以9代來說: 1.座椅較軟. 2.中控更簡潔有力. 3.後座踏板中央鼓起高度較佳,但後座頭部空間高度較低,略不足 (這點感覺不好) 4.後座有增加手動遮陽簾. 5.I-KEY. 6.後行李箱較小,但較平整. 7.車門的皮質範圍有增加. 8.方向盤質感較差. 個人感覺差不多與8代差異不大,最大的差異在"進口",不過今天上市第一天,居然現場沒有人在看車...現在是7月說,居然比CRZ上市還要冷! 感覺9代又更向舒適化靠攏,從懸吊與變速箱配置就能知道,所以應該與8代差異不會太大,今天業代都很忙,小弟就沒試駕了! 2013-07-06 12:29 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. Accord. 搖滾神人.
2015年2月4日 · Honda Accord 自第三代開始以均衡的舒適性及操控性以及可靠度在國人心目中奠定了優異的形象,經過數代的演化,Accord 的車格以及強調卓越的操控性在第八代達到顛峰,但國內中大型房車的生態也在這幾年間逐漸的改變,由於市場呈現Toyota Camry寡占的局勢,Honda ...
Accord 9加速的過程比起我現在開的車要來的更加細緻 速度揚起的也很快, 說實話單看數據你會覺得Mazda6或許會海放Accord 9, 但親自開起來卻覺得Accord 9只是小輸而已, 而且CVT不需換檔的特性讓加速過程非常流暢 很多人會認為沒有貼背感,
第九代Accord以美國原裝進口車款之姿,具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣,再次樹立國內中大房車全新價值。 Accord採用Honda先進「Earth Dreams Technology」傳動科技,達成高效動力輸出與環保節能油耗的極佳表現;進化車格更顯大器穩重,內涵智能舒適蘊底,內外全面躍昇,最適合自信駕馭的都會菁英者青睞。 Honda創新的 Earth Dreams Technology技術,應用在Accord動力革新上,結合高效缸內直噴技術及G-Design CVT變速箱,整體提昇10%的動力與油耗表現,在一貫Honda駕馭樂趣DNA前題下,徹底發揮最佳傳動效能。 Earth Dreams的新科技引擎更因為傑出的燃油經濟與動力輸出,入選美國年度十大引擎美譽。