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2024年10月5日 · 我國發展ADF計畫，即新一代先進防禦型戰機計畫（Advanced Defense Fighter），目標以五代機性能為藍本設計，需具備內置彈艙、降低雷達反射的匿蹤外型、具向量噴嘴的強力引擎、先進AESA相列雷達、機間共享資料數據鏈等更強的航電性能。 軍方人士今天指出，在前總統蔡英文執政時期，有關建構空軍新一代機的計畫，是以「對外採購與自行研製併行」政策為原則，也就是一方面向各國爭取符合我國空軍未來作戰需求的新式戰機，但在此同時，基於機國造政策，政府指示中科院及漢翔公司持續研製新一代戰機所需的各項技術。 蔡英文總統在今年一月上節目接受訪談時也說，台灣過去想國防自主但常沒有連續性，這次台灣下定決心由中科院帶頭，除已經穩定交機的勇鷹號，後面台灣還要再開始研製下一個世代戰機。
2024年1月8日 · 總統蔡英文近日披露，台灣後續要開始研製下一代戰機（ADF）。 漢翔今天除了宣布將啟動初級教練機二階段細部設計，預計民國117年首飛外，同時披露初級教練機自製率為75%，下一代戰機自製率有望達95%。
2023年8月27日 · 「是否研製ADF（新一代先進防禦型戰機計畫，Advanced Defense Fighter）是籌碼問題」，前空軍副司令張延廷中將接受中央社訪問時舉例，美方當年願軍售台灣F-16（blk20）戰機，起源於台灣有能力國機國造IDF戰機，事後因美方願軍售150架F-16，台灣將原本計劃打造300架數的IDF減少至約150架。 「台灣若開始研製ADF，就可能藉此獲得F-35戰機。 」但張延廷分析，台灣目前仍不具備匿蹤、相位陣列雷達等第5代戰機基礎，囿於基礎條件不足，研製經費恐相當高昂、且成效有效；他建議台灣可與美國政府商談，透過與洛克希德馬丁等軍火公司的「按比例共同設計」方式研製下一代戰機，台灣也能藉此獲得寶貴經驗與資源。
2024年7月13日 · ADF計畫為我國新一代先進防禦型戰機計畫（Advanced Defense Fighter），目標以五代機性能為藍本設計，至少需具備內置彈艙、降低雷達反射的匿蹤外型、不排除具向量噴嘴的強力引擎（發動機）、AESA相列雷達（該雷達比傳統機械式雷達探測距離更長更精準）、機間共享資料數據鏈等更強的航電性能。 軍方人士認為，無論未來ADF戰機會考慮採用美製F414型發動機，或是中科院自研自製的 「織女星」發動機，台灣仍須具備自行設計、自行製造發動機的技術，心臟部件才能夠不被人綁手綁腳，中科院代號「織女星計畫」的機密專案就是在這個原則下進行，目標克服軍用發動機的核心技術困難，若完成則對自製發動機有極為重要的幫助。
3 天前 · 國防部日前已就空軍提出2023年啟動「下一代主力戰機研製案」進行審核，據指出，空軍規劃全案建造的原型機分別為，代號A1的飛測原型機，以及代號T1的地面靜態測試機共2架，需要預算約為150億元以下，因原型機構型與內部細部設計都已由中科院天使 ...
2023年6月9日 · ADF計畫為我國新一代先進防禦型戰機計畫（Advanced Defense Fighter），目標以五代機性能為藍本設計，至少需具備內置彈艙、降低雷達反射的匿蹤外型、不排除具向量噴嘴的強力引擎、AESA相列雷達（該雷達比傳統的機械式雷達探測距離更長更精準）、機間共享資料數據鏈...等更強的航電性能。 本報專訪漢翔總經理馬萬鈞，談談對新一代戰機的看法，並開箱ADF戰機目前的計畫思路與發動機進程。 馬萬鈞表示，勇鷹高教機自製率約為55%，但是高教機與未來初教機的努力都是為了下一代戰機的先期準備。 ADF戰機的可自製率當然越高越好。 （記者劉宇捷攝） 系統部件是國造戰機的重點. 國機國造的核心目標在於追求更高的自製力，而不是只會設計拼裝出一架飛機。
2023年6月5日 · 我國投入110億餘元預算研發新一代戰機（ADF），中科院近期在立法院公開宣示，國造新一代戰機發動機的「織女星」計畫，今年即將結案，不但取得關鍵技術，並將投付「生產」，另有兩項關鍵技術案陸續於明、後年結案。
