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2017年3月13日 · 用到3萬8多胎還很厚 後期真的明顯胎噪 路感滑，不舒服的硬冷胎前32後30psi ，受不了在今年年二月在嘉義市Yokohama 換AE50z 胎換大一點195/65/R15 (日製）時速表剛好，冷胎前35後30psi，比s+ 便宜一點，目前使用到現在12月 3萬7多 ，聲音 抓地 路感沒退太多 ...
2015年6月12日 · 從原廠的ER33到CPC2，到最近在CEC5(因為CPC5沒貨了)與AE50和NT830之間的掙扎，NT830沒把握且通路少，最後加上嘗鮮好奇心使然之下，最後選擇了AE50~CPC2 3.8萬KM快到安全線了~Let it go~這條胎我的評分非常滿意~抓地跟噪音仍然沒有太多的
2016年2月19日 · 我們從今年一月開始，就換裝一組全新的 185/55 R15的 AE50輪胎，經過 10個月的使用、跑了 7000公里的行駛里程；目前得到了一些心得，在以下影片中跟大家分享。. 米其林、普利司通、橫濱、瑪吉斯全方位性能測試成績表. 米其林、普利司通、橫濱、瑪吉斯 ...
2021年4月20日 · 時間Tue Apr 20 18:33:24 2021. 狼窩好讀版： https://wolflsi.pixnet.net/blog/post/69584618 台灣YOKOHAMA橫濱輪胎推出的性能房車胎BluEarth-GT AE51為AE50的全面進化版，相較於 ADVAN dB V552定位在豪華車用安靜輪胎，AE51則是定位在偏向舒適的運動化車款用胎， 各級距中大型國產 ...
2020年3月26日 · 事實上AE50雖然被橫濱自稱為“AOE”級產品，但市場定位上依然比較趨近於“偏向操控的舒適型輪胎”，屬於節能環保胎的路線，如今AE51卻搖身一變成了“偏向舒適的運動型輪胎”，兩者之間看起來像是廣宣上的文字遊戲，但卻可以粗略解讀為比例上的偏重不同，這
2021年4月20日 · 台灣YOKOHAMA橫濱輪胎推出的性能房車胎BluEarth-GT AE51為AE50的全面進化版，相較於ADVAN dB V552定位在豪華車用安靜輪胎，AE51則是定位在偏向舒適的運動化車款用胎，各級距中大型國產與進口轎車為主要目標客群。. YOKOHAMA橫濱輪胎BluEarth-GT AE51是一款重視均衡 ...
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