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第 10 代小改款 Corolla Altis（圖上）為了打造更具精悍的動感造型，不僅將水箱護罩向下延伸，營造跑車化的意象，水箱護罩內還加入了更明顯的廠徽，打造出如同 F1 賽車般向前延展的動感形象，明顯比下圖小改款前看起來更為有勁。 前保險桿下方的三個開口，分別為中央的大型化梯形氣壩與兩側之直立式霧燈框；下氣壩部分，加大的開口設計，不但以更貼近地面的梯形設計，營造低重心的視覺感，分佔左/右兩組的霧燈組，則是改成直立式的造型，外圍包覆黑色強化塑料表面。
2012年6月20日 · 10代是08~10七月生產~~~ 10.5代是10七月後生產~~ 前大燈、前保桿、後大燈、後保桿不同~~~~~ 10代後保桿燈圓形，10.5代後保桿為方形~~
2007 年 12 月 27 日正式於國內登場的第 10 代 Corolla（國產版本仍稱為 Corolla Altis），不但上市至今常蟬聯台灣汽車市場單一車系的銷售龍頭，每年在市場調查機構 J.D.Power 針對台灣新車之初期品質調查（IQS，Initial Quality Survey）的排名中，也都是中型房車級距的前三 ...
2013年1月12日 · 有人說Altis山路肯定慢 但是測試結果1•8車系 Altis是最快的。所以專業雜誌跟騎車的青年，那個可信？
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2010年7月7日 · 小弟於今年三月下旬直接現金購入10代Altis 1.8E，當初看了許多車商車款，最後與老婆選擇這款，也加裝又凹了不少配備，實際行駛過程很OK，整體很滿意，陪了我們全家南北遊玩與...(Toyota 第1頁)
透過PCU動力控制模組，依照駕駛對動力的需求，可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值，達到最佳動力輸出模式，駕駛無須改變用車習慣，即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。. 純電模式行駛時可享受寧靜駕乘感 ;一般行駛時，電動馬達與引擎平順 ...
第 10 代 Corolla 相較於第 9 代車型的進化並不算大，在系統結構上有許多相同之處，不過 2010 年和泰汽車推出小改款車型後，將 1.8 升引擎更換為具 Dual VVT-i 雙可變氣門正時系統的 2ZR-FE 引擎，變速箱則使用 CVT-i 智慧型無段變速系統，當時創下同級車
趁著進行小改款的機會，Corolla Altis除了在外觀部分換上全新造型的頭/尾燈組及前/後保桿外，最重要的是全車系捨棄過往的四速自排設定，改採與日本同步之七速手自排CVT無段變速系統，且1.8升車型亦換裝全新2ZR-FE雙VVT-i引擎，創造出18.2km/ltr的超優異
2010年7月6日 · 國內汽車市場競賽月熱烈起跑後，代表國產汽車重量級的產品Toyota Corolla Altis 10代小改款車系，已在7月6日下午時分正式發表。 車型分配以2.0升動力擁有入門2.0 G開出售價為新台幣70.9萬元、2.0 G經典售價為74.5萬元，同時運動車型代表2.0 Z則落在74.9萬元。
