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2021年2月7日 · 快速重點整理：BDI指數是什麼？ BDI指數(Baltic Dry Index)是航運貿易指數，收集了24航線的散貨運輸平均價格，衡量各種原物料(例如煤炭和鋼材)的運輸成本變化。
2024年5月24日 · 波羅的海乾散貨指數（BDI）是一個衡量超過 20 條航線上乾散貨物運輸平均價格的指數。 BDI 通常被視為經濟活動的領先指標，因為指數的變化反映了用於製造業的重要材料的供需變化。
「BDI指數」是一種國際散裝船運的運價數據，主要用來衡量船隻運費和運輸成本。 BDI概念股是一種將「波羅的海乾散裝型指數(BDI)」的相關產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售的所有公司股票，一併列入相同選股概念的股票集合名詞。
2018年8月9日 · 是目前世界上衡量國際海運情況的權威 指數，是反映國際間貿易情況的 領先指數。 1999年的9月1日，波羅的海交易所將原來反映 巴拿馬型船 和好望角型船的BFI指數分解成 BCI指數 和 BPI指數 兩個指數，同年11月1日，在 BCI指數 、 BPI指數 、 BHI指數 基礎上產生的BDI取代BFI。 BDI的指數計算方法是將BPI、BCI和BHI指數相加，取 平均數，然後乘以一個固定的換算繫數0.998007990得出的。 [編輯] 什麼是乾散貨運輸. 遠洋運輸一般分為 集裝箱運輸 、 乾散貨運輸 （Dry Bulk Shipping）、 油輪運輸 三種形式。
BDI 指數是衡量鐵礦砂、煤炭、穀物等運輸成本，為全球經濟領先指標，由 40% BCI 、 30% BPI 、 30% BSI 的權重計算得出。 主要貨物： 海岬型（BCI）：鐵礦砂、焦煤、磷礦石等工業原料 巴拿馬（BPI）：民生物資及穀物等大宗物資 輕便型（BSI）：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥等 鐵礦砂與煤為乾散貨最大宗商品，因此走勢常與 BDI 相關。 註：乾散貨是指不加包裝的塊狀、顆粒狀、粉末狀的貨物. 看更多. 最新數據. 波羅的海乾散貨指數 [BDI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海海岬型貨運指數 [BCI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海巴拿馬指數 [BPI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海超輕便極限型船指數 [BSI]
2023年9月17日 · 什麼是波羅的海幹散貨運價指數（BDI）？ 波羅的海幹散貨指數 （ BDI）是由總部位於倫敦的波羅的海交易所 創建的航運和貿易指數。 交易所成員直接聯繫航運經紀人，評估給定運輸路徑、運輸產品以及交貨時間或速度的價格水平。
查看即時BALTIC DRY INDEX圖表以追踪最新的價格變化。 INDEX:BDI交易想法、預測和市場新聞也可供您使用。
