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  1. 2023年5月1日 · TESLA 知識家 整理的「全台快地圖」共區分成 CCS1地圖、CCS2 快地圖以及 Tesla 超地圖等三大類別,除了特斯拉官方超充站點之外,U-POWER、特爾電力、EVOASIS、EVALUE、iCharging、NOHA.TCC 等快充站地點資訊也包含在內。

  2. 2022年8月10日 · 由第三方充電業者與車廠主力建置的 CCS1,上半年整體增長率也有 41%;整體數量最少的 CHAdeMO 增長幅度也高,但這是多半來自於充電業者與車廠間的合約建置,並不會長期維持這般的成長率。 [2022] DC 快充:充電規格比重. 資料來自宅電 ChargeSmith 數據資料庫,統計時間至2022年6月。 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260. TPC. +13% CCS2. +56% CCS1. +41% CHAdeMO. +44% 2021. 2022 H1. 版權說明:此資料為宅電股份公司所有,若需引用請註明出處。

  3. 目前全球主流電動車充電規格共有五種,分別是: 美規 CCS1(Type1 J1772)、歐規 CCS2(Type2)、日規 CHAdeMO、中國規格 GB/T 、以及特斯拉專有規格 Tesla TPC。 除了日規 CHAdeMo 僅支援快充外,其餘規格都可以同時支援快充和慢充。 另外由於中國的 GB/T,採用的車款大多為中國品牌,根據目前政策是無法進口來台灣的,因此台灣市場看不到,在此就不予介紹。 { {promo_picture}} 來源:Battway. 特斯拉專有規格 Tesla TPC. 台灣市場上的純電動車,目前以特斯拉的佔比最高,我們就從特斯拉開始介紹起。

  4. 這些快充樁主要分為四種規格: CCS2:44.2% CCS1:33.8% TPC:18.8% CHAdeMO3.2% CCS2 是目前市場上最受歡迎的快充規格,佔據了最大的比重,並且相比去年提升了 1.6%。 CCS1 的比重略有下降,兩者差距逐漸拉大。 特斯拉的 TPC 規格佔比穩定,而 CHAdeMO 規格則逐漸萎縮。 台灣 DC 快充規格變化.

  5. 2023年5月1日 · TESLA 知識家 整理的「全台快地圖」共區分成 CCS1地圖、CCS2 快地圖以及 Tesla 超地圖等三大類別,除了特斯拉官方超充站點之外,U-POWER、特爾電力、EVOASIS、EVALUE、iCharging、NOHA.TCC 等快充站地點資訊也包含在內。

  6. 2021年7月20日 · 搭載 CCS1 接口的各品牌電動車:無需轉接、隨插即用. 除了 Tesla 以外,台灣多數品牌包括 Mercedes Benz, BMW, Audi, Volvo, Porsche, Jaguar 等品牌,皆採用 CCS1 作為標準充電接口,所以使用台灣公共充電站最多的 J1772 規格是隨插即用、非常輕鬆的;而多數營運商的 ...

  7. 2024年1月8日 · 根據TESLA 知識家的最新統計數據,EVOASIS、U-POWER、TAIL、EVALUE 以及 iCharging 這五大第三方充電業者,截至 2023 年底共計在台設置將近 160 座的電動車快充站,快槍的可用數量則累計達 540 支,當中 EVOASIS 同時坐擁最多的快充站點和快

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