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1. ck124 火車介紹 - 購物搜尋結果

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2. zh.wikipedia.org › wiki › 台鐵CK124號蒸汽機車台鐵CK124號蒸汽機車 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 台鐵CK124號蒸汽機車

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   CK124 是 台鐵 的 蒸汽機車 裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸汽火車頭。 諸元. CK124駕駛室. 型式： CK120型 （同 日本國鐵C12型蒸汽機車，但台灣的CK120型全數裝有 集煙板） 製造年：1936年－1943年，其中CK121－125於1936出廠；CK126－127則於1942生產. 同型車輛數：7輛（CK121－CK127，僅CK124保存）；293輛（含日本C12型） 軸配置：1-C-1. 輪直徑：動輪1,400mm，從/導輪均為860mm. 軸距：全軸距8,700mm，動輪軸距3,800mm. 連結面間長：11,350mm. 車重：空車重39.90噸，整備重50.85噸. 煤櫃容量：1.5噸. 水櫃容量：5.5m³. 過熱飽和別：過熱式.

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵CK124號蒸汽機車台鐵CK124號蒸汽機車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵CK124號蒸汽機車

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   CK124 是 台鐵 的 蒸汽機車 裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸汽火車頭。 諸元. [編輯] CK124駕駛室. 型式： CK120型 （同 日本國鐵C12型蒸汽機車，但台灣的CK120型全數裝有 集煙板） 製造年：1936年－1943年，其中CK121－125於1936出廠；CK126－127則於1942生產. 同型車輛數：7輛（CK121－CK127，僅CK124保存）；293輛（含日本C12型） 軸配置：1-C-1. 輪直徑：動輪1,400mm，從/導輪均為860mm. 軸距：全軸距8,700mm，動輪軸距3,800mm. 連結面間長：11,350mm. 車重：空車重39.90噸，整備重50.85噸. 煤櫃容量：1.5噸. 水櫃容量：5.5m³. 過熱飽和別：過熱式.

4. 影片

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     14:48

     youtube.com

     CK124 台灣蒸汽火車 集集線 1080i全紀錄 - 2009

     2010年12月21日

     觀看次數：91.9萬

   • 

     10:31

     youtube.com

     CK124 台灣蒸汽火車 集集線 1080i全紀錄 - 2008

     2010年12月20日

     觀看次數：3.5萬

   • 

     5:04

     youtube.com

     台灣蒸汽火車 2014 CK124_集集線

     2014年7月14日

     觀看次數：3338

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5. www.youtube.com › watch認識CK124蒸汽火車/最詳盡的介紹/獨家珍貴片段 - YouTube

   www.youtube.com › watch

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   2006年採訪台鐵彰化機務段主任 王顯丕先生，介紹各型蒸汽老火車的珍貴片段。

6. zh.wikipedia.org › zh-hans › 台鐵CK124號蒸汽機車台铁CK124号蒸汽机车 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-hans › 台鐵CK124號蒸汽機車

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   2013年4月28日，CK124行驶在国片《KANO》杀青影片中。. 2017年2月18日，配合 《再现经典 - 山佳车站铁道百年风华列车》 (山佳站三级古迹修复完成开幕仪式活动，CK124 (5929次)于10:03由 树林车站 出发，自10时12分起在 山佳车站 停留1小时，供民众合影留念，再于11时12 ...

7. digiphoto.techbang.com › posts › 121-together-to-catch-the一起來追火車吧！ CK124復駛舊山線《上》 - DIGIPHOTO

   digiphoto.techbang.com › posts › 121-together-to-catch-the

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   2010年8月25日 · CK124是日本車輛株式會社於1936年出廠的蒸汽火車，全台僅有七輛。 自民國68年鐵路電氣化後，就被保存在新北投車站。 直到87年CK101經修復後被賦予「環島懷舊之旅」任務後，CK124也跟著從塵封已久的倉庫底被喚醒，並在93年3月8日再次上路。 國寶級的火車頭. CK124如今已被列入國寶級鐵道的重要資源，也是國內唯一鐵道上行駛的火車頭。 可別小看高齡75歲的它，政府為了推動「2008~2009旅行台灣年」，想藉由鐵道之旅吸引日本觀光客來台觀光體驗，請交通路觀光局和台鐵管理局特別派出「阿公級」的CK124蒸汽老火車，做為平溪線遊程的代表人物（請叫它觀光大使），並替它取了個響亮的名字－「FORMOSA福爾摩沙號」。

   • 作者: Higrace

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8. digiphoto.techbang.com › posts › 1014-railway-nostalgia-trip懷舊鐵道之旅！CK124復駛舊山線《下》 - DIGIPHOTO

   digiphoto.techbang.com › posts › 1014-railway-nostalgia-trip

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   2011年5月31日 · 在去年的 一起來追火車吧！. CK124復駛舊山線《上》 由舊山線的三義車站一路往南介紹到龍騰斷橋，所以這篇繼續由連續隧道群開始介紹，如果對於CK124歷史與行駛路線有興趣，請大家往前參考。. CK124懷舊之旅起點為苗栗三義車站，以勝興車站為中繼站 ...

9. www.railway.gov.tw › tra-tip-web › tip國營臺灣鐵路股份有限公司_首頁>業務資訊>列車介紹

   www.railway.gov.tw › tra-tip-web › tip

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   「仲夏寶島號」活動起初為102年臺鐵公司CK124與日本JR北海道釧路支社C11型「冬季濕原號」蒸汽機車締結姊妹車1週年所開行，CK124現位於彰化扇型車庫。