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延續日本職人工藝，精心打造 CX-30 獨特的車室氛圍。. Retro Sports Edition 別具一格的 Leganu® 麂皮質感雙色環艙鋪陳盡收眼底。. 不同風格，帶來不同質感與匹配你的品味。. 10.25 吋中央資訊顯示幕，讓資訊讀取更顯輕鬆；搭載無線充電裝置、USB Type-C，前擋投影式 ...
2024年1月9日 · 與第四代Mazda 3淵源深厚的CX-30，外觀承襲品牌第二代魂動設計語彙，簡約、俐落又不失動感風格，車身周圍當然少不了防刮塑料材質的點綴，且也可以明顯看得出底盤較一般掀背車加高的特徵。. 在一向強調個性主義的跨界休旅車級距中，CX-30或許不會是最吸睛 ...
透過 Mazda 全方位的主動安全科技，讓便利與安心感一路伴隨，守護每一趟精彩旅程。. 2022 年式CX-30 導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)，可隨全速域主動車距控制巡航系統 (MRCC)自時速 0 公里開始同步作動，主動偵測車道兩側標線，並維持車道置中輔助 ...
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2021 年式 Mazda CX-30全車系標配巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)，讓車主從穿梭都會到長途巡航皆有完善的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技相伴；旗艦型以上新增方向盤換檔快撥片，兼顧操駕樂趣與直覺操作，暢快開啟跨界探索旅程。. 2021 年式CX-30 提供尊榮型、頂級型 ...
6 天前 · 繼先前舉辦媒體預賞會後，Mazda Taiwan 正式在今日 (10/8)公布 CX-30 的正式售價，新車推出包含尊榮型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型共 4 車型，售價分別為 89.9 萬、96.9 萬、102.9 萬、109.9 萬，其中全車系皆標配全速域 MRCC 系統與 LAS 車道偏移防止，旗艦型以上更標配 ...
直到 2019 年 3 月，Mazda 終於在法蘭克福車展舞臺上推出名為 CX-30 的跨界休旅車系，強調其並非原先外界推測的 CX-3 第 2 代或後繼車，而是介於 CX-3 與 CX-5 間的全新車型，更是 Mazda 繼第 4 代 Mazda3 之後，第 2 款採用 Kodo 2.0 設計與 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構的 ...
為了持續精進顧客擁車生活體驗，CX-30導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)，以及琉光金新色與融合黑色設計元素的Carbon Edition車型，Mazda 期許在滿足駕馭樂趣的同時，以完備先進的主動安全科技與更多個性化的產品選擇，支持消費者的跨界生活需求。. CX ...
2019年11月5日 · 入門90萬有找真划算？. Mazda CX-30怎麼選最值得？. 作者：Chappy 攝影師：吳世傑 2019-11-05 6.0萬. 溫馨提示：文字共2132個字，27張圖，閱讀約需要10分鐘. CX-30正式在台登場，推出四車型編成，低價入門是否超值？. 還是頂規享受對得起荷包？. 看過「買車大補帖 ...
CX-30 採用與現行 Mazda3 相同的新一代 Kodo 設計 2.0 語彙，造型上同有簡潔動感的概念呈現。. CX-30 在車格方面，受惠於採用 Skyactiv-Vehicle Architecture 車體架構，讓 CX-30 的車身長寬高來到 4,395mm x 1,795mm x 1,540mm、軸距亦達 2,655mm 之譜，相較 CX-3 的 4,275mm x 1,765mm x 1,535mm ...
