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- 德國國鐵火車(Db)車種簡介
- 長途快車fernverkehrszüge(Ice/Ic/Ec)
- 區間慢車nahverkehrszüge(Ire/Re/Rb/S)
- 夜車nachtzug(Nz/Uex/En/D/Cnl)
- 德鐵車票購買攻略,德國火車票怎麼買比較省錢
- 關於在德國搭火車,你必須知道的事
- 德國自由行遊記
- 跨國玩遍奧匈捷邊境景點
德國國鐵火車(Deutsche Bahn),簡稱DB,分成不同車種,主要分成長途快車(ICE/IC/EC)、區間慢車(IRE/RE/RB/S)、夜車(NZ/UEx/EN/D/CNL)。 DB還有分「頭等艙」和「二等艙」:頭等艙座位是一排三個位置,使用皮椅,有免費的插座及WIFI可使用;一般艙(二等艙),一排有四個座位,左右各兩個,使用毛料布椅。
長途快車大部份不需要事先劃位,一般是上車之後自行找位置,但如果想要確保一定有位或是安全起見,建議還是先在德國國鐵官網買票。但預先劃位,需要支付額外的費用(依車廂等級不同而有所差異),此外長途快車車廂內均設置有一個餐車車廂,內部供應飲食和酒水。以下再分成3種不同的車種:
火車所有種類中,有快車、就有慢車。區間(地區性)慢車主要行駛在德國境內次級城市或是小鎮,皆為短距離列車,一樣不需要事先訂位。地區型列車是由DB子公司Regio承運,所以除了IRE外,車身上都會有Regio 的LOGO,區間慢車又分為以下幾種:
臥鋪夜車的優點就是省時間跟省錢,省下白天交通時間、省下晚上住宿費用!不過要非常注意的是,夜車一定要事先訂(劃)位,不然會沒有位置睡覺!歐洲自由行,想要穿梭在德國、瑞士、捷克、荷蘭各國之間,利用晚上睡覺時間搭火車,白天就能多出更多時間來安排其他行程。目前歐洲鐵路中,飄兒知道的就有德鐵夜車(NZ)、假日快車(UEx)、歐洲夜車(EN)、跨國臥鋪(D)、城市夜線(CNL)等種類,不過德鐵自2017年起停駛夜車臥舖列車後,部分路線改為奧地利國鐵(OBB)營運。
德鐵車票真的很貴,早鳥票、邦票、德國火車通行證、全歐火車通行證到底哪個好?還是哪種票種比較適合自己?!這邊飄兒就簡單依我們的經驗和大家分享。 1. 很早之前就確定好行程,加上你是一個人旅行的,適合購買「早鳥票」,但便宜早鳥票無法轉搭其他車次和班次,請務必不要錯過車班。 2. 如果你搭乘火車的行程段數不多,又希望行程可以彈性自由一點,使用「德鐵通行證」雖然不一定便宜,但比較方便。 3. 如果你們是5人以下小團體自由行,那麼適合多人旅遊時使用很划算的「邦票」。 4. 你的行程有跨國,而且會在歐洲不同的國家待好幾天,那「全歐火車通行證(線上購票更優惠)」比較適合你。 網路上中文頁面搜尋:歐洲點到點火車票
在德國搭火車,我比較沒有遇到歐洲其他國家治安、車廂臭等等問題,雖然德鐵車子外觀還是比瑞士聯邦鐵路(SBB, CFF)髒很多倍,但並不影響搭乘的功能,我覺得德鐵最大的問題,是「誤點」,你可能覺得德國是以效率、精確和準時聞名的國家,火車準時應該是個常規,但其實誤點才是正常的! 甚至我自己在歐洲旅行都是搭火車,除了英國之外,每個禮拜都搭到誤點火車的,就屬德國了,之前我還覺得冬天可能因為鐵軌問題,會有誤點是可以接受的,但飄兒在夏天來,也是一誤點就超過半小時,後來我才知道,其實德國鐵路網年久失修,現代化太慢,無論是月台、橋樑、鐵軌、車廂都太老舊了,但卻又不願意投資更新,然後相關人員都是按部就班工作,當有意外時,臨場反應差,加上動不動就在維修,誤點問題就越來越嚴重。 飄兒自己就曾經搭過一個直達末班車,坐...
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德鐵鐵路 (德語: DB Bahn )是 德國 國有鐵路 營運商 德國鐵路股份公司 一個業務 部門 ,主要負責 鐵路 客運 的營運。 它成立於2007年12月,與負責 物流 業務的 德鐵信可 和負責 基礎設施 業務的 德鐵路網 共同構成德國鐵路的三大品牌 [ 1] 。 業務. [ 編輯] Arriva在 丹麥 營運的列車. 該部門自2010年起分為3個業務單位: 德鐵鐵路長途運輸. 德鐵鐵路區域運輸. 德鐵Arriva. 而2005年設立的德鐵城市運輸( DB Stadtverkehr ,提供 公車 運輸)的業務單位被重新整合至區域運輸事業部 [ 2] 。 2005年,德鐵鐵路經長途運輸共運送乘客1.187億人次,營運總長度3364.1萬人公里 [ 3] 。