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DDP是真正意义上的到岸价格,因为卖方要承担货物转给买方前的一切风险。. 而在CIF条款下，卖方虽然支付海运费，但卖方不承担海运过程中，货物灭失等风险，CIF通常是指FOB+运费+保险费。. 拓展资料：. CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其 ...
2013年6月26日 · DDP:目的港完税后交货——完税后交货是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方。 DDU：目的港 未完税交货 ——未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。
DHL 进口清关模式？DDP term是否比DDU term快捷？1 DHL和UPS清关的海关是同一个，只不过UPS遇到报关件的大货时可能会和客户沟通好然后等到客户确认付关税，或者到账（与UPS没有合作关系的客户，即没帐号的）后才会进 1）特急样品出天津三星，为免费电源sample,DDUterm.我公司为来料加工企业，所以先出到 ...
DDP即“Delivered Duty Paid” ，“完税后交货（指定目的地）”。卖方负责将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，并承担交货前的一切风险责任和费用，其中包括可能的货物进口报关的手续和费用，以及支付进口关税和其他捐税。
2013年4月18日 · 我有一些关于DDP 条款进口清关的问题，情况如下： 合同是卖方A(美国) 与最终用户B (中国)签订，运输条款：DDP term 这个情况下，进口清关应该由谁来负责？下面的理解哪个是对的？望大家给我建议，谢谢。 1. 应该是最终客户B做，费用风险由卖方A 承担。
2011年7月16日 · 1、采用CFR,CIF和FOB成交的合同是装运合同，而DDU和DDP是到达合同。. 通俗的讲，装运合同卖方在指定地点装运后即完成交货，而到达合同则要货物到达目的地才完成交货。. 比如FOB和CIF风险划分以船舷为界，越过船舷就是买方的责任了，运输途中的风险需要买方 ...
DDP与DAP的区别：. 1、DDP出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费、手续费和其他费用。. 可以说，这种贸易术语下，卖家所需要承担的责任是最大的。. 2、如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证 ...
FCA：全程为“free carrier”，意思是货交承运人。. 2、费用不同. DDP：DDP的费用包括手续费、关税、税款和其他费用。. FCA：FCA的费用包括一切关税、税款和其他费用。. 3、交货不同. DDP：DDP交货时卖方必须在约定的日期或交货期限内，在指定的目的地将在交货运输 ...
DDP：完税交货. DDU/DDP 就是A发货给国外B，B只要呆在家里看电视，货会自动送上门，当中的所有运输清关等事情都是由A来负责（A可以委托 货代 来负责），区别就是DDU是不包括税金的，也就是货值的百分之多少，税金会在B收货时交付。. DDP当然就是所有费用都是A ...
关注. DDP要求货到买方国家清关缴税后交货。. 即卖方负责货物从生产到出口，再从运输到进口国（买方）的整个过程当中所有的产生的风险和费用，包括办理出口和进口所需手续以及中途运输的所有风险和费用等。. 详细说来，价格大概包括：货物 生产成本 和 ...
