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2014年8月1日 · 請教各位先進,小弟最近看中了一台08年美規E92 328CI的車,配備滿配,但前幾日我朋友說這台是230匹馬力而已,不是車行所說的272匹馬力,我在網路上爬文也找不到相關數據,有人說07年是230匹,08年小改後有提升一些馬力是這樣嗎??拜託各位大大解答了!! (BMW 第1頁)
2021年7月8日 · 以目前G世代的BMW車款來說，雖說整體的設計感和動力方面都提升了不少，但用渦輪來炸出小排氣量引擎馬力的操作，我會覺得有點空虛，若有能力還是建議直上BMW經典的六缸引擎，駕馭的感受將會是完全不同層級的。 再來就是如果你不在意外觀設計，也可以像我在大改款前購入所謂的末代庫存車款，這種車很多選配都會變成標配，而且總價也會優惠很多，或是可以購買原廠中古二手車，它們一般都是試乘車，所以里程就只會跑約3000多km而已，對比起來的入手價也算相當優惠，不過就無法像新車一樣能夠自由選配就是了。
- 就為豐富彎道樂趣，造訪孤寂北宜公路
- M 模式口味較嗆，底盤勝過動力
- 入門情趣，也是情趣
雪山隧道通車後，大大縮減台北與宜蘭之間的行車時間與難度，以往不管平日與假日，穿梭於北宜公路山道上的繁忙車潮，絕大部分也都改走北宜高速公路，僅剩下尚未開放北宜高路權的大型貨車，以及北宜公路沿線居民，繼續使用北宜公路。不管平日與假日都是稀疏的車流，中午用餐時間，也沒有幾部車停駐的坪林老街，讓曾經歷北宜公路頂盛時期的我，腦海中突然想起卡通電影 Cars 劇中的描寫的 66 號公路與油車水鎮，一種讓人緬懷的荒涼美。 不過，有得有失，沒有昔日塞車困擾的北宜公路，卻更能以豐富的彎道路段與高度起伏，展現出極具駕馭的樂趣與挑戰性的迷人樣貌。這也是我捨棄北宜高，改走北宜公路的原因，車程雖然久一點，但比起那枯燥的雪山隧道，北宜公路的行路樂趣，卻是多更多。 逐漸離開台北市區，準備轉入北宜公路前，不管是市區路段還是...
不過進入北宜公路後，面對陣陣襲來的爬坡路段，這顆 2.0 直四引擎，想要維持適才於平面路段的輕快身型，還是讓人感到有些許力不從心，其實，會有這樣的感覺，很大一部分原因，是來自 320i 這具底盤，在山區彎道路段可靠的行路反應，讓人有再提高車速的衝動，不過提速反應卻明顯跟不上來。這時的 BMW 320i，會讓人覺得，是一輛底盤潛力勝過引擎動力的車。 既然 D 檔有些力不從心，這時就將腦筋動到變速箱的切換模式上，排檔桿左切入 S 運動檔位後，最大的差異是在同樣的油門幅度下，很明顯地，運動化的 S 檔，讓引擎轉速的拉升速度比起 D 檔更快，當然在山道催補油門時的加速緊湊性，也比起 D 檔改善不少。不過，對於喜歡嗆辣重口味的人，就該試試看 M 手棑檔位，雖然沒有 330i 與 335i 搭載的方向盤...
對於追求熱血性能的人，BMW 320i 或許較難在第一時間贏得更多關注的眼神，然而，整天相處後，擁有紮實底盤的 320i，僅管動力級距不比同門諸位兄長，但是，扮演 BMW 3 系列入門房車的角色，卻也是相當襯職。動力稱不上熱血，微幅調校至 156 匹最大動力，不管是平面還是山區路段，卻也是平穩順暢足敷使用，而這樣的表現，相信對 320i 訴求的客層，應有一定的說服力。 如果是性喜熱血的人，不可否認地，320i 平穩的動力表現，還是少了點衝刺力道的嗆辣味。不過，藉由 320i 這顆 Steptronic六前速手自排變速箱，不僅能支援的 D/S/M 三種換檔模式，加上 BMW 招牌的 DSC/DTC/DSC off 可切換電子車身動態輔助系統，其實可以適時地組合不同操控模式與維持引擎最佳工作速域...
BMW E92 3 Series Coupe LCI 320i 尺寸，空气动力学和重量. 轮轴 : 108.66 inches / 276.0 cm. 长度 : 181.57 inches / 461.2 cm. 宽度 : 70.16 inches / 178.2 cm. 高度 : 54.92 inches / 139.5 cm.
- Petrol
- 2012
- BMW
- Coupe
雖然置換引擎令排氣量減少到2.5L，輸出卻提升至168匹馬力（125 kW），公司相比起油耗更側重於性能。 由於採用更短 衝程 的新引擎，新引擎的轉數極限由5000轉提升至6500轉。
32.1. sec. (二)標 準 配 備. 安 全. ‧駕駛座及前乘客座空氣囊, 含前乘客座重量感知器. ‧雙前座側邊空氣囊, 雙前座頭部空氣囊. ‧自動束緊式慣性安全帶. ‧前後霧燈. ‧雙門斜置式防撞鋼樑及門錨.
10月4日BMW總代理汎德正式宣告動力升級至530匹馬力的M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive正式上市，維持與預售相同，開出618萬元與626萬元售價。同時，還導入全台僅有10輛的M4 CS，以829萬元向熱愛性能與操控的玩家
