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  1. Ford New Fiesta不僅將1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎導入,其身懷的安全配備及車用科技更為國內小車市場先驅,如Keyless系統、SYNC中文娛樂整合通訊及全車系標配ESP車身動態穩定等,重新定義小車市場的智能、操駕與安全標準。 Fiesta總計提供1.5升雅緻型、時尚型、運動型以及1.0升運動型共四款車型編成。 Fiesta有渦輪增壓1.0升三缸EcoBoost與自然進氣1.5升Ti-VCT兩具動力選擇,兩者皆搭配PowerShift六速雙離合器自手排變速系統,成就車系最佳油耗達到歐盟測試18.4km/ltr之傲人成績。

  2. FORD,FIESTA 中古車 賞車網 二手車買車行情價格|SUM汽車網. 自訂排序. 價格 年份 排氣量. FORD FIESTA 2014年. 1500.cc · 115831公里. 高雄市 日常國際車業. 17.8 萬元. 比較. 白色系. 汽油車. 自手排. 2WD. 5門. 5人座. 五大保證. 五大保固. YES認證. 全車原鈑件,無待修項目. FORD FIESTA 2015年. 1000.cc · 97251公里. 高雄市 全國汽車. 23.8 萬元. 比較. 藍色系. 汽油車. 自手排. 2WD. 5門. 5人座. 五大保證. 五大保固. YES認證. FORD FIESTA 2017年. 1000.cc · 66649英里. 彰化縣 永通汽車.

  3. 2015年8月2日 · Ford Fiesta 1.0 EcoBoost,雖然車頭只放著一具堪稱迷你的1.0升直列三缸引擎,但在渦輪增壓強制進氣以及新世代的引擎監理系統運作下,卻擁有著125匹最大馬力表現。 Fiesta 1.0 EcoBoost以其直列三缸渦輪增壓引擎,替台灣小型掀背車市場投入新思維。

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  7. 2014年3月18日 · 以一輛1.0L的角度出發,Fiesta 1.0L EcoBoost會讓你有出乎預料的加速動力,以1.6L自然進氣的動力出發,Fiesta 1.0L EcoBoost也會多出更多可供使用的扭力區間。 從1.0L的眼光出發,Fiesta 1.0L EcoBoost可以多了些驚奇,而從1.6L自然進氣動力眼光審視,Fiesta 1.0L EcoBoost更多了些積極,或許這還不到虎虎生風、道路上逞兇鬥狠的鋼砲等級,不過相對於你我印象中的1.0L,你不得不配服Fiesta 1.0L EcoBoost的造車科技。 雖然Fiesta 1.0L EcoBoost還不到鋼砲等級,但以兼顧節能與動能的掀背小車而言,Fiesta 1.0L EcoBoost倒是表現稱職。

  8. 2014年3月31日 · Fiesta 1.0L EcoBoost動力表現出色,隨踩隨有的加速力道,可顛覆一般消費者對於1.0升動力格局的傳統印象。 超過800公里的行駛距離中,對於Fiesta 1.0L EcoBoost表現有了更進一步的認識。 高速行駛的穩定性無庸置疑,有著不遜於Focus的安定,且就如原廠所宣稱的,此次改款動作中的造型變異,除了導入家族設計風格外,更考量整體空氣力學,超過了150小時的風動測試中,五門車型風阻值為Cd 0.331,較先前降低了3%。 於高速公路的行駛過程,除了車身的貼地性出色外,風切聲的抑制相當出色,以110km/h速度行駛風切聲可圈可點,音響的音量大小僅需維持在約莫1/4的階段便相當清晰,展現出NVH工程相當用心,路面噪音與行路質感相對於售價,皆有不損其值的演出。

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