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  1. 2015年7月1日 · 2016 Giant TCR 開箱文大集合+比較表 (11/18 更新) 從7/1建立這篇開箱文大集合起,轉眼間已經過了三個月,累計開箱文數量也超乎我預期地多達70幾台,為了閱讀方便,曾經兩次改版,最後是用表格呈現圖文、並以TCR型號作分類,不過近期專案越來越忙,所以沒辦法 ...

  2. 2024年4月1日 · 因此也想要購入一台自己喜歡的車來征戰四方. 在2024/3/10購入第十代TCR Advanced 2 KOM後經過一段時間的騎乘. 現在來簡易開箱一下. 白色的車架,搭配板高50mm 的SLR2輪組. 走內線外觀看起來更簡潔. 24速105系統 50-34大盤搭配10-34飛輪 爬坡跟平路都能找到適合自己的齒比 ...

  3. 2016年7月7日 · 在某次員工旅遊的情況下騎乘GIANT的腳踏車那時候才發現...現在腳踏車進步真多開始想要不要買腳踏車騎...剛好同事要換車 登山車就順手接下了沒想到越騎越有興趣...剛好同事都騎公路車 就想升級上去了(沒辦法 登山車都追不到啊...)同事遷2016 SLR 2想說不要撞車..本...(公路車 第1頁)

  4. 2019年4月11日 · 而TCR的入門與頂級的差異只在用的碳纖維材料,管型、幾何、外觀也都是一樣的. 前叉是不是半碳真的沒有差,上述的感覺優點我可以保證ADV2都有而且差異甚少. ADVANCED PRO TEAM則是超值,直接附你一組SLR1、Ultegra大全套. 不管是爽度還是重量數值上的輕量化都有 ...

  5. 2018年7月9日 · 新手入門 TCR SL 2 tcr slr2. yoyoc2. 43分. 2樓. 已經決定要巨大了吧. 那就買個便宜的反正新手如果還能繼續騎下去約莫6個月你還是會想換車. 到時候你也累績了經驗知道自己喜歡甚麼車架. 4700 10速給妳當入門車很可以了. 新手不用綿密齒比.

  6. 2014年12月22日 · 不過TCR SLR2的踩踏真的很直接,真的就是踩多少力,車子就回饋多少輸出,. 至於什麼軟軟或太硬的感覺,我自己還沒有感覺到,. 但是我可以確定的是,TCR SLR2對我來說是車比人兇,. 這兩天試著衝刺了一下,均速30還蠻容易達到的,飛輪還不用到11T就可以上40 ...

  7. 2023年7月27日 · 一年一度GIANT TAIWAN新車發表會,今年於7/25 (二)、7/26 (三)兩天,在台中科學園區巨大集團總部舉行,自從集團總部落成後,GIANT TAIWAN已經連續好幾年,都在這舉辦年度高級車發表會,今年台灣捷安特仍然帶著滿滿的好料,向各界展示最新的產品,不過即便有一手 ...

  8. 2013年12月1日 · 引言. 小惡魔真的是不能夠常常來的網站,從原本小小的5000元運動就好的單車,最後入手Giant TCR COMPOSITE 3,其實看了非常久,原本評估的文章如下: 請推薦新手公路車:Gusto RCR 2.1 vs. Giant TCR2 2014 原本要入手泡麵車的了,無奈,決定的時候發生了泡麵油事件 ...

  9. 2016年6月7日 · 請教01先進,我是已經買了2016 Giant Tcr SL2 的S號了,但最近閒來沒事研究了一下Giant Tcr的尺寸,在M號與S號的差別,一般人最先看到的是上管長,分別是555mm跟535mm,差了20mm,但兩支車架的stack與reach,M號比S號大了分別為16mm與9mm (如下圖) 根據這個數據,我的理解是 ...

  10. 2011年4月29日 · TCR上一次的小幅改款,忘記是在10年還是09年了?,頭管管型本來有內凹,改成沒有,不過都還是上下1 1/8吋管徑。 坐管固定方式也改掉了,本來是用車架本身去夾緊,後來改成套坐管束的方式。

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