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全新 Gogoro Delight - 妳的第一台好感愛車. $499 隨你騎 * 首年保養 0 元 * 了解更多. 購車諮詢. 只和妳心有靈犀. 結合 Apple 生態系統，現已支援「Apple 錢包機車鑰匙」， 隨喚隨起，貼心只為妳。 了解更多. 好有 安全感. “終於能夠放下防備，放心去好好感覺這世界。 安全感，不該要了才有。 主動預防、主動報備，凡事都更主動一點，由人性滿滿的智慧科技，心電感應般默契守候。 安穩煞停，很有把握. 天雨路滑，我不怕. 主動報備，應該的. 煞得住只是基本，我們進一步思考如何減緩後座力，SBS 同步雙碟煞車縮短煞停距離，穩定車身平衡力道。 配合急煞警示燈預告後車，全只為讓妳感到安穩可靠。 車況即時診斷. 主動報備，幫助妳感知一切， 提前做好準備，旅程更安心。
2020年7月7日 · 優點： 1.油門非常Power full，輕輕一催就衝出去了。 2.不用熱車，發動直接GO。 3.等紅綠燈不會熄火、不會抖動，沒有聲音就是爽。 4.高低頻音雖然偶爾感覺比油車吵，但比較悅耳，很有科技感。 5.運氣好遇到優質的直營技師，會很有研究精神的盡全力協助你。 6.購買精品前最好想清楚有哪些要更換，一次購足，有機會省掉幾筆工資。 缺點： 1.小弟上班來回約20km (目側平均時速70上下)，回家剩下三格電，每天都需要換電。 2.換電時遇到暴雨，車箱會泡湯。 3.電力剩下三格時，感覺油門明顯被電腦限制輸出，騎乘體驗大受電池控制。 (第1項優點也被式微了) 4.電量剩下三格時，電力下降速度明顯變快。 5.中側柱傾度不足，很容易倒車的感覺，已經倒三次了，確認其中一次是人為蓄意。
Gogoro 經典的一鍵倒車功能，助妳在狹窄車格全身而退；省力牽車模式 * 助妳一臂之力，即使上坡牽行也毫不費力；加上車體減輕 * 及省力中柱 *，沒有什麼事情難得倒妳。 就要 · 儀式感. 不只懂妳，更懂得妝點小心意，用新裝備打動妳，創造身心搖擺的 ME TIME，就等妳一鍵觸發。 本色黑套件. 讓妳的愛車，不只有妳的名字，更有妳的樣子， 處處是妳的本色風格。 專屬識別. 車身客製化刻字 * Delight 前護蓋飾板. 本格外觀. 亮黑後照鏡. 燻黑尾燈 / 方向燈. 鋁合金輪圈. 後扶手 / 飛旋踏板. 貼心細節. AIRCUSH™ 緩衝飾板.
Gogoro 2 車系全面搭載同級唯一 7kW水冷馬達數位動力系統 (Premium / Delight)，全車款皆配備「方格旗」競速模式，每次起步、加速更加有感；除了更高的動力標準外，Gogoro 2 也裝配輕量化鋁合金輪圈減低 15%-28% 重量，讓操控能更精準、靈活，騎乘體感
Gogoro 2 Delight 的產品設計，將實用便利性放大到極致，配備新開發的省力駐車架，為測試後與主流同級車款中架車最省力，比起 Gogoro 2 Plus更省力 25%，讓架車變得更輕鬆容易；不僅如此，智慧雙輪獨有的倒車輔助系統，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠
2018年6月9日 · 輕巧的車體，搭配擁有足夠輸出力道的電力系統，Gogoro 2 Delight在敏銳的加速表現外，更擁有絕妙的足下設定，不因其擁有女性化訴求的諸多設計，而有損其運動風格的展現。 若是單人騎乘，Gogoro 2 Delight在彎道中也是能小小撒野的！
2022年7月14日 · Gogoro Delight 沿用普通重型電動機車最高市占的 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配輕保養 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，提供女性騎士渴望的輕快、滑順騎乘體驗，系統內建的國際大廠 Gates® 碳纖維皮帶，耐用、無油污、不生鏽、可清水沖洗，保養輕鬆、騎乘安靜。 直覺線性的電門控制，配合 7 kW (9.38 hp) / 3,000 rpm 最大馬力輸出，隨傳隨到的卓越性能，充分滿足日常生活、還能應變突發狀況。 好有「儀式感」 進入專屬舒適座駕. 全新安心護送燈 無懼鎖車後的黑暗. 對於女性而言，生活處處都有儀式感，騎車當然也該有儀式感。 簡單儀式，讓妳獨享旅程時光，把心思放回照顧自己之上。
2022年8月16日 · 兩天一夜深度試駕才有的體驗：全新 Gogoro Delight 感覺好在哪？ 作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 08 月 16 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 edit. Gogoro 推出全新 Gogoro Delight，由女性打造，為女性開發的車款，究竟有沒有這麼厲害？ 我們特地花了兩天一夜的時間，深度試駕體驗這款新車，將優缺點與完整心得全部告訴你。 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews. 科技新知，時時更新. 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報. 關鍵字: Gogoro , Gogoro Delight , 女性機車. Post navigation.
2018年5月31日 · 前天早上 GOGORO 正式公開兩台基於現有車款 GOGORO 2 所推出的改款－GOGORO 2 Delight 與 GOGORO S2，GOGORO 2 Delight 是針對年輕首購族群與女性而生，有著 Deluxe 版的奢華造型，同時將前後輪組降尺寸讓座高更低，中柱也是省力中柱
2022年7月25日 · 本月中 Gogooro 睿能正式發表了一款最新車款，講求由女性設計，並且專為女性開發的 Gogoro Delight 正式登場，與原有的 Gogoro 2 Delight 相比，車身更小更低，從車輛的配色、外觀美學到實用性的機能性 AIR-CUSH 與可收合杯架，還有抗菌的握把以及抗菌車
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2018年6月22日 · 為了滿足以上特點，Gogoro替2 Delight配上比其他2系列更小的前後12吋輪胎，藉此將座高降至750mm，讓普遍身型較為嬌小的女性騎士也能安心的雙腳著地，停等紅綠燈時也能更加便利，而先前就被女性車主詬病的駐車費力，原廠也藉由全新設計的省力駐車架
2019年8月1日 · 在今年整體的產品銷售表現中，Gogoro 2 Delight 的銷售亦為女性用車級距第一，於 2019 年佔比高達 31.9 % 4，成為最受年輕女性歡迎的智慧雙輪。 承襲 12 吋鋁圈、省力駐車架、輔助倒車等等為了在城市中自在暢遊所設計的功能，Gogoro 2 Delight 於 2020 新年式車款中增加純粹簡約的「星綻白」與「星耀灰」兩款新色，預計成為年輕男女今年暑假的購車首選。 Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示：「創新一直是 Gogoro 的 DNA，從第一台車上市以來，就專注研發動力與性能皆能達到 125cc 重型機車水準等級的產品，並且不斷將最新的科技應用在車款中。
2018年6月28日 · 本文的主角 Gogoro 2 Delight 是一台售價介於 Gogoro 2 Plus 與 Gogoro 2 Deluxe 之間的車款，基本可視為 Plus 的女性向升級版，或者也可說是小輪徑的 Deluxe 版，扣除補助後價格最低為 49,800 元起。相較於 Gogoro 2 車系其他車款，特點在於縮減了輪徑
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2018年6月4日 · Gogoro主打電動車市場，Gogoro 2 Delight算是Gogoro 2系列的新品，這次推出兩款顏色水銀藍、香檳金，整體的設計上適合女性、嬌小的騎士，價格也比第一代更親民一點，Gogoro 2 Deligh將龍頭的部分為「類裸把」的設計，比起Gogoro 2系列，視覺上看起來會
2018年5月29日 · Gogoro 在今日發表了兩款新車型，分別是著重性能的 Gogoro S2 以及更適合女性車友的 Gogoro 2 Delight，在早先的發表會報導後，我們也帶來了更近一步的車身細節介紹以及規格總整理。
2022年7月14日 · 坐墊部分是 Delight 強調的一大特點，在 Gogoro 家族中擁有最低座高僅 729mm 的 Delight，可以讓 155 公分的女性輕鬆雙腳著地，再加上新設計的坐墊角度，騎車不再腿開開，比起過往更適合女性使用，車身線條雖然維持 Gogoro 那容易辨認的外觀，不過由女性
Gogoro 2 Delight 的產品設計，將實用便利性放大到極致，配備新開發的省力駐車架，為測試後與主流同級車款中架車最省力，比起 Gogoro 2 Plus更省力 25%，讓架車變得更輕鬆容易；不僅如此，智慧雙輪獨有的倒車輔助系統，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠
3 天前 · 近期電動機車龍頭Gogoro陷入營運震盪，繼經濟部調查國產化零組件、創辦人陸學森下台，光陽董事長柯勝峯坦言，領導廠商帶來負面觀感會衝擊消費者的信心，但他認為這僅是新興產業壯大過程的亂流，誓言持續加碼投資台灣的電動機車產業，並預告ionex電動機車正式在泰國上市。
4 天前 · Gogoro SuperSport - Gogoro SuperSport comes with many Smart Features to enhance rider safety and up to 170km riding range. Gogoro Battery Swapping The Gogoro Network is a new generation of swappable battery refueling that is smart, safe and continually optimizing itself to be dynamic and versatile for riders, business, and communities.
Easy Main-Stand. The easy main-stand helps lighten your parking effort by 25% *, with the now lighter vehicle weight *, parking is more effortless than ever. Walk it, reverse it, smooth as the breeze. No more resistance, glide forward with the new Walking Mode *, or back out from those tight parking spaces with our famous one-touch reverse.
