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  1. Subaru Impreza WRX、Impreza WRX STI(GC)的原廠鋁圈輪胎規格尺寸 ...

  2. Subaru Impreza(GC)車款規格. Q.當時怎麼會選擇這台Subaru Impreza WRX STI(GC8)? A.這台GC8是我人生中第一台車,我有一個堂哥專門玩EVO、Impreza這種四輪傳動的渦輪車,我從學生時代看著這些車長大,最後我這台GC8也是跟他買的。 我剛買回來的時候還沒上彩繪,但是已經有P1版本的外觀套件,台灣應該只有一台而已,這也是其中一個很吸引我的地方,所以我才決定要把這台車給買下來。 Impreza P1是2000年時英國Subaru與Prodrive公司合作生產的特殊車種,僅限量生產1000台並只對英國國內販售,因此P1相關零部件取得不易且價格也不亞於22B的零件。

  3. 速霸陸Impreza (日語: スバル・インプレッサ )為 日本 富士重工業 於1992年起發行的緊湊型轎車, 中國大陸 的官方翻譯名稱為 翼豹 , 臺灣 的車迷則習稱 硬皮鯊 ,自推出以來即為 速霸陸汽車 的主力車種之一,搭載了該公司向來標榜的 水平對臥引擎 及全時 四輪驅動 系統,並衍生出 速霸陸Forester 、 速霸陸XV 、 速霸陸WRX 等車款。 車名「Impreza」取自於 英語 「Impresa(意為箴言、徽章)」 歷史與概要 [ 編輯] 自1992年問世以來,原廠替該車款推出許多衍生車型,本條目一併記敘下列: 四門轎車型:Sedan WRX、Anesis、B4。 五門旅行車型:Sports Wagon、Sports Wagon WRX。

  4. 2012年9月27日 · GC8型Impreza從1992年推出至2000年停產(國產款至2001年)共經歷六次小改款,但外觀上除了空力套件外幾乎沒有太大的變動,而GC8可視為Impreza最具有歷史意義的指標。

  5. 速霸陸Impreza(日语: スバル・インプレッサ )為日本 富士重工業於1992年起发行的緊湊型轎車,中國大陸的官方翻譯名稱為翼豹,臺灣的車迷則習稱硬皮鯊,自推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一,搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動速霸

  6. 2020年5月15日 · 在這輛台規限量的GC8 WRX之前,車主原本是擁有一輛日規EVO7,不過因為日規版本的關係最後還是割愛,找尋一輛也能提供手排+渦輪增壓+AWD樂趣的正牌車型,最後花了兩年的時間全台跑透透,終於找到了這輛全車原鈑件,沒有任何碰撞的台規GC8 WRX

  7. 2021年12月24日 · 大黃初解鎖~就是老白鯊讓我破關的. 外觀上面,一開始買來就是非常單純的後期GT式樣,也相當於日規的WRX等級,陸陸續續安裝了STI正廠霧燈蓋、正STI後車廂貼紙跟補上外觀的一些套件,雖然車子外觀上有點變化,但總覺得就是這個樣子而已... 直到有壞朋友說白色硬皮鯊不就是鄧風開的車嗎? 要不要來做一台鄧風式樣來看看? 在爬文之下,貼了彩貼,把車頭換成了中期式樣,更換了霧面頭燈及霧燈、水箱罩、前期保桿和加裝下巴,也就大概是目前的樣子. 底盤部分待整理中~目前只有更換brembo洞洞碟盤以及Tein避震器. 除了整理車子花了不少時間跟金錢外. 硬皮鯊真的為我的生活帶來不一樣的光景. 我認識了很多前輩還有朋友. 大家在我的車出狀況時都很熱心幫忙 (星期日還又因為一條線啊嘶坐了大黃)

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