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  1. JET SR承襲純正JET車系血統再進化,全新導入「R世代引擎技術」、「 德國 BOSCH 全新ABS 10 防鎖死剎車系統」,扭力馬力全面提升, 是同級最大動力輸出,讓JET SR持續制霸賽道稱王!.

  2. Jet SL導入「雙電控安全系統」之Bosch ABS 升級至10.3版本,煞車能力大幅提升,最多能減少13.7%的煞車距離;而TCS循跡防滑系統,能隨時監測兩輪動力與速度差,並進行智能調控防止打滑現象發生,讓騎士在追求操駕樂趣時,依然能擁有冠軍級別的安全守護。. 至於 ...

  3. 2020年4月1日 · 2018 年將 JET S 導入了 ABS 防鎖死煞車系統後,至今相隔已有兩年的時間,除了推出新車色外也讓人不禁好奇,JET 車系究竟何時才會有更多突破?因此在 3/25 (三) 的發表會上,以 JET SR 命名的新機種就此問世,顯而易見的魚眼大燈讓人眼睛為之一亮。 不過,JET SR 到底還有哪些變更? 與 JET S 有什麼樣差異? 一起透過本篇文章了解吧! SYM JET SR 改款重點. 全新 R 世代引擎. 傳動組設定改變. 前後輪框較 JET S 少了 1.4kg. 全車重量減輕 3kg. 外露式 LED 魚眼大燈. 光條式 LED 尾燈. USB QC 3.0 充電座. 雙黃警示燈. 超乎你想像的升級---引擎.

  4. 2021年8月27日 · JET SR的彎道性能可說是在JET S已相當優秀的基礎上,藉由多項調整而更臻完美。 共有26%的JET SR車主給予其彎道性能給予正面評價。 JET SR藉由輪框的更換,成功減輕簧下重量。

  5. 2021年11月22日 · 當天試過其中一位車友的JET S,雖然JET S已經不差,但很明顯在中低轉扭力的輸出,我的 SR更有衝勁,而且中高速過70之後JET SR可能車身有輕量化,速度上去也上得比較快,騎起來有更輕快的感覺

  6. 5.0. 2 則評價. $97,000. 大牌豪禮選→重磅出擊 豪禮大方選. 汰舊換新貨物稅補助4000元+回收獎勵金300元. 訂購後將由專人與您聯繫交車事宜及預估交車需等待的時間. 規格. 白粉紅. 消光灰綠. 消光灰淺棕. 相關商品. JET SR 125 ABS 碟煞 贈P幣. $97,000. JET SL 125 TCS 贈P幣. $104,500. 贈品. 大牌豪禮多選1. (還需選 1 件) 選擇. 贈品. 買就送. (還需選 4 件) 選擇. 1. P幣. 全盈+PAY 單筆滿1200回饋80P幣 (限量) P幣. 全盈+PAY 單筆消費滿5000回饋400P幣 (限量) 登記抽. 【第二波】戶外指定品單筆滿$2,500登記抽250P幣 (使用效期30天)

  7. 2023 SYM Jet SR 125 ABS. 為了滿足市場上對於性能的渴望,SYM持續挑戰自我推出Jet SL全新水冷「競者之王」,「SL」代表著「Sports Liquid cooled」的縮寫。. 針對賽道上車手與車隊技師的意見回饋,以Jet獨有的「J.P.T賽事進化工程」 (Jet Performance Technology)為新車款做四大 ...

  8. 2020年4月15日 · 2018 年將 JET S 導入了 ABS 防鎖死煞車系統後,至今相隔已有兩年的時間,除了推出新車色外也讓人不禁好奇,JET 車系究竟何時才會有更多突破?因此在 3/25 (三) 的發表會上,以 JET SR 命名的新機種就此問世,顯而易見的魚眼大燈讓人眼睛為之一亮。 不過,JET SR 到底還有哪些變更? 與 JET S 有什麼樣差異? 一起透過本篇文章了解吧! 內容大綱 [隱藏] 1 SYM JET SR 改款重點. 2 超乎你想像的升級---引擎. 3 更往中低速域靠攏---傳動. 4 殘酷對決---拉馬力. 5 【七期 JET SR 原廠 ECU】與【六期 JET S 原廠 ECU 】的測試結果是...? 6 0~100 公尺加速測試見真章. 7 大燈光形與亮度測試. 8 騎乘心得.

  9. 2020年3月30日 · 2020 SYM JET SR 125 ABS 雙碟規格表. 排氣量 / 壓縮比:124.6 cc / 10.8:1. 最大馬力:11ps / 8,000 rpm. 最大扭力:1.08 kgf-m / 6,000 rpm. 變速方式:CVT 型自動無段變速. 起動方式:電動. 火星塞 (標準形式):CPR7EA-9. 前輪煞車:碟式煞車 (ø226mm) 後輪煞車:碟式煞車 (ø190mm) 避震器 前/後:筒式複動式 / 後避震三段可調式.

  10. 2021年9月17日 · 最近 JET SR CBS有特價,且九月、十月ABS車款停售。 怕到時有車時又要漲價。 因為早期碟煞車的手感太恐怖,所以都騎鼓剎車款 對現在碟煞手感及CBS2.0 不熟。

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