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2023年11月9日 · 騎了好幾天個人心得. 1.由於有雙載的機會，K1雙載時騎乘遇到坑洞過彎都蠻穩定的，也不會有單避震器雙載時軟腳的現象. 只是單人騎乘時會比較抖一些，雙載加速也沒感覺比較沒力. 2.油箱大有6.4公升，K1新車也蠻省油的加一次油我都可以騎很久，不用一直跑加油站. 3.置物箱空間也很大放兩頂西瓜皮安全帽沒問題，K1促銷期間還有送安全帽. 只是送的安全帽居然只有一個規格，男生戴有點比較緊女生戴剛剛好. 4.LED大燈爆亮屌打傳統鹵素燈泡，缺點是K1大燈就是日行燈，就是早上也亮晚上也亮不知這樣壽命如何. 龍頭處也沒有預留孔洞能改開關. 至於網路上一堆嘴砲族說的坐墊鎖一顆螺絲的問題? 會鬆動嗎?我個人開合是沒有遇到鬆動問題. 前車殼一掰就斷?
2023年11月24日 · 今年9月，光陽於轟動時刻發表會中一口氣發表了四款新車，而與Moto家族了兩位新成員以及Roma GT等旗艦車型相比，國民車定位的K1顯得格外顯眼，兩個月過去我們也終於有機會試到這台新車，就讓我們一起來看看，這台企圖重新定義國民車，並被賦予了超級
K1也牽一段時間，月底就剛好滿5個月，當時入手K1大概就是價錢跟規格在需求內吧，有去試乘會蠻多人都在排rcs moto 跟gt，k1很快就排到就繞2圈，就我自己騎車需求已經夠了，採的到地也不會卡腳，買
2023年10月30日 · 這次「轟動時刻」發表的RCS MOTO 捍衛戰士、MANY MOTO 反骨玩家、KYMCO K1 超級英雄與至尊巡旅 Roma GT四大車款中，許多光陽經銷商對於 KYMCO K1 的銷售都很有信心，因為過去所謂的國民車佔每個月銷售佔比約在 65%，而 K1 全民旗艦是這場
2023年11月4日 · SYM 全新迪爵 vs KYMCO K1 國民旗艦 vs 全民旗艦 省油平價機車對決 深度解析 https://www.youtube.com/watch?v=fOGb4GBMrm4 對於影片中說k1馬力比迪爵好, 我還是持保留跟好奇的態度 因為規格上迪爵9.4匹, K1 9.8匹 是差不多的 會像它說的會有感覺差異嗎....@@
2023年10月30日 · K1 全名是 KYMCO No.1 的縮寫，為什麼 K1 能這麼大膽的喊出是業界第一，其中之一是因為 K1 用上德國馬牌 Continental 的全新噴射系統，讓這顆 GreenPower II 引擎達到新的輸出性能，擁有 9.8ps 最大馬力輸出表現，不僅是自家目前最大馬力的國民 125 車
2023年11月24日 · 根據經濟部能源局的能源效率標示，全新迪爵得益於EnMIS雙火星塞引擎科技，油耗數據測試值為63.9 km/L在三者中最為亮眼、K1為61.8 km/L排名第二、迪爵則是以59.7km/L位居第三，提供給在意油耗的車友們參考。 值得一提的是，全新迪爵與迪爵皆採用日本京濱噴射引擎，擁有穩定及易於保養維修的特性，在長期持有的情況下，養護成本也是需要考慮的花費之一。 全新迪爵（左起）、迪爵以及K1的油耗數據。 全新迪爵採用全新雙火星塞技術「EnMIS」，讓車款擁有更亮眼的油耗表現。 置物空間三車實測評比. 根據問卷調查結果，置物空間為購車排名第三考量，我們將分別以前置物空間、車廂空間、腳踏空間以及掛勾進行實測對比。 前置物空間. 本次前置物空間選擇了一般人在日常生活當中，較常放置的物品進行評比。
