搜尋結果
LaFerrari是法拉利推出的第一款混合動力跑車，其動力為法拉利V12缸 自然進氣引擎 中最強，然而其油耗卻降低了40% [6] 。. LaFerrari搭載了一具6.3公升 (6,262cc,缸徑94mm/衝程75mm)V12缸 自然進氣引擎 ，在9,000 rpm時可輸出最大800馬力 (597 kW)，在6,750 rpm時則可輸出最大扭力700 ...
The LaFerrari is Ferrari’s first ever production car to be equipped with the F1-derived hybrid solution – the HY-KERS system – which combines an electric motor producing over 150 CV with the most powerful incarnation yet of Ferrari’s classic V12, with 800 CV at
2013年3月7日 · LaFerrari 是法拉利史上首款採用HY-KERS系統的車型，它的6262cc 的V12自然進氣引擎可輸出800匹最大馬力，最高轉速達9250rpm，原廠稱之為同樣排氣量引擎中最高的轉速記錄，它並匹配7速DCT雙離合器變速箱。
2020年4月28日 · 時間回到2013年，Ferrari正式推出了新一代馬王 – LaFerrari，取代前期的Enzo Ferrari，該車最大特點為採用了當時相當先進的動能回收油電系統HY-KERS，並搭配最大馬力為789hp的6.3L V12引擎，達到950hp的綜效馬力，令人印象深刻。
2023年2月27日 · 法拉利LaFerrari是首款配备源自F1赛车的HY-KERS混合动力系统的法拉利量产车型。 该混合动力系统包括一台输出功率超过150 cv的电动机以及一台法拉利史上性能最为强悍的V12发动机。
LaFerrari是法拉利推出的第一款混合动力跑车，其動力為法拉利V12缸 自然進氣引擎 中最強，然而其油耗却降低了40% [6] 。. LaFerrari搭載了一具6.3公升 (6,262cc,缸徑94mm/衝程75mm)V12缸 自然進氣引擎 ，在9,000 rpm時可輸出最大800馬力 (597 kW)，在6,750 rpm時則可輸出 ...
2017年3月24日 · 買對車能讓車主賺大錢，例如全球限量打造500台的Ferrari LaFerrari旗艦超跑。去年8月間，一輛黑色的法拉利LaFerrari旗艦超跑以470萬美元的價格賣出，而原廠生產的第500輛LaFerrari旗艦超跑更以驚人的700萬美元成交。LaFerrari的中古價估計還會繼續提爬升。
LaFerrari has several electronic controls including an electronic stability control, high-performance ABS/EBD (anti-lock braking system/electronic brake distribution), EF1-Trac F1 electronic traction control integrated with the hybrid system, E-Diff 3 third-generation
LaFerrari是法拉利推出的第一款混合动力跑车，其動力為法拉利V12缸 自然進氣引擎 中最強，然而其油耗却降低了40% [6] 。. LaFerrari搭載了一具6.3公升 (6,262cc,缸徑94mm/衝程75mm)V12缸 自然進氣引擎 ，在9,000 rpm時可輸出最大800馬力 (597 kW)，在6,750 rpm時則可輸出最大扭力700 ...
2014年11月10日 · 全球限量499台的LaFerrari，是Ferrari最頂尖與極致的車款，導入了許多來自F1賽場上的科技，國外售價也是令人咋舌，而且想買這車不是有錢就行，還必須要符合原廠的購買資格，才能夠有機會馴服這終極馬王；而國內超跑買家向來臥虎藏龍，這次當然也沒
