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能源局車輛油耗指南所登錄之市區油耗及高速油耗測試值均係在控制溫度及濕度的實驗室，不受外界天候及路況的影響，並依規定的行車型態在車上空調系統不作動的情形下，於車體動力計上由專業人員行駛測得，故各車型油耗測試值相對而言較為客觀。 民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽 (柴)由於道路上可行駛的公里數一般而言低於車輛油耗指南所登錄的測試值。 有關車輛油耗之相關資訊，請參閱經濟部能源局http://www.moeaboe.gov.tw. 3. 年油耗量係以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。 4.
2011年12月22日 · 暌違多年，風行台灣的國民車 Nissan NewMarch 回來了。. 當年在台灣路上，到處有 March 跑來跑去。. 我家也有一台小白 March，陪我度過三年時光。. 那時候開著 March 上山下海，台灣頭也跑到台灣尾。. 車子雖然小，但是跑得快、加速快，連在高速公路上超車也是一流 ...
2011年12月30日 · 坐上NISSAN New March駕駛座, 第一個評價是好舒服的皮椅, 老婆不愛FIT原因之一就是布椅,小朋友飲料一弄倒布椅就完蛋 而且New March駕駛座膝部空間超大, 不再左右腳被方向盤機柱各分一區的感覺(341就是)
2012年1月31日 · 輕巧靈活自在駕馭 Nissan New March. 在台灣這地窄人稠的國家，小車絕對是穿梭車陣及通勤代步的好幫手，尤其在這十年內不論是高價的進口車或是較為平民的國產品牌都可以見到小車的蹤跡，除了車廠主打的節能減碳以外，在這汽油高漲的時代小車擁有更突出的 ...
2020年12月9日 · 將在年底臺北新車大展上正式登場的 Nissan 大改款 March，繼 U-CAR 於先前於 10 月 19 日掌握規格配備資料後，如今自銷售端又傳來最新的產品價格訊息。. Nissan 已經於 11 月 4 日正式通知經銷通路，March 1.5S、1.5SV、1.5SL 等三種等級車型，接單價分別為 53.5 萬、57.5 萬 ...
2020年12月9日 · 底盤調校上，採用 Nissan 新一代 V 系列底盤的 K13 世代 March，懸吊系統亦針對舒適性進行調校，並強化高速巡航下的穩定性。 同時，僅有 4.5 公尺的迴轉半徑，也讓其特別適合都市駕馭並擁有停車的便利性。 廣 告. 動力系統部分，臺灣市場販售的 March 選用原廠代號 HR15DE 的 1.5 升直列四缸引擎，搭配 4 速自排變速箱。 在 6,000rpm 時擁有 103.4 匹的最大馬力，同時能夠於 4,800rpm 時提供 14 公斤米的扭力峰值。 在經濟部能源局的車型耗能測試中中，能夠繳出市區 12.17km/l、高速 18.76km/l，以及平均 15.6km/l 的油耗表現，同時具有能源效率等級 1 級的表現。
2012年1月15日 · 中國時報【試駕╱于模珉】 試駕榮獲Good Design設計大賞之NISSAN NEW MARCH感覺很振奮，畢竟暌違了2代，整體造型時尚又有個性；內裝更為進化，包括感應式I-KEY結合Push Start按鈕很科技，進入駕駛座後儀表板即自動發出問候訊息實在夠貼心，內建的智慧E化輔助資訊系統竟然還會貼心地提醒車主所有大小事。 座艙比前代寬敞許多，後座擺平後空間可大幅提昇至531公升。...
Nissan NEW MARCH 1.5 旗艦版(5D) 引擎型式 直列4缸 汽門型式 DOHC 16汽門 進氣型式 自然進氣 排氣量 1498 cc 壓縮比 10.1：1 最大馬力 99hp/6000rpm 最大扭力 14kgm/4800rpm 使用燃料 汽油 驅動型式 FF前置引擎前輪驅動 排檔設計 4速自排 前懸載 麥花
New March 搭載全新的 HR15DE 輕量鋁合金引擎，搭配上高效能的電子四速自排系統，擁有 103.4ps/6000rpm 的最大馬力，以及 14kgm/4800rpm 的最大扭力，輸出性能較上一代 March 進步許多，除了意謂更敏捷的加速反應與更靈活的操控性外，新引擎不因排氣
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