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2013年1月16日 · 第一次加油算出來9.91 Km/L，其中約四分之一高速公路，其餘在台北市區，約一半的路程載了5大1小. 第二次加油算出來8.6 Km/L，全部台北市區，快速道路幾乎沒有. 看起來數據比上一代wish 似乎沒有好到哪裡去. 不過根據經驗，新車會稍微耗油一點，磨合期過了會在 ...
2013年9月27日 · Wish的油耗表現只能説‘並不省油’，没有像廠商講的‘平均油耗16.3公里。 磨合期我油門踩的非常非常輕，累積行駛了275公里，只有10.1...(Toyota 第1頁) 向大家問個好：我買的是頂級版的wish。
2012年8月23日 · 車內負重:4個大人+2台腳踏車總里程:608.1公里油耗:50公升平均:12.16但是我的電腦平均油耗從8個月前的9.6到現在10.1，看得出來油耗不漂亮，但是這趟台東南迴之旅卻又顯示油耗算很省了...(Toyota 第1頁)
8891汽車爲您提提供 Toyota Wish規格表，涵蓋最新Wish的配置、車長尺寸軸距、價格稅金、油耗、引擎、馬力、變速箱、燃料稅、牌照稅等資料，幫助您全方位瞭解車款信息。.
2013年9月26日 · 臺灣首輛可充電式油電混合wish. 先佔個位置，陸續路測後，再來回報油耗與電池耗跟詳盡介紹我的規格。. 這一切，均來自原型概念車。. 六萬四千瓦可油電混合動力充電式電動機車。. wish上搭載兩倍規格系統，但為了達到油耗+電費+電池損耗平均每公里 ...
Toyota WISH 2.0 經典 引擎型式 直列4缸 汽門型式 DOHC 16汽門 進氣型式 自然進氣 排氣量 1987 cc 壓縮比 10：1 最大馬力 146hp/6200rpm 最大扭力 19.1kgm/3600rpm 使用燃料 汽油 驅動型式 FF前置引擎前輪驅動 排檔設計 CVT 7速手自排 前懸載 麥花臣 後懸
2012年12月26日 · 根據經濟部能源局測試，平均油耗達16.3 km/l，比前一代車型提昇18.9%，為國產同級Minivan最省油車款。 引擎則採用新世代3ZR Dual VVT-i引擎，導入ACIS可變進氣歧管，進氣路徑隨引擎轉速與負載狀況彈性改變，不管在高轉速或低轉速皆可提供最適當的進氣量，兼顧動力輸出以及油耗表現。 全新進化的動力系統，輸出最大馬力為146 ps / 6,200 rpm、最大扭力為19.1 kg-m / 3,600 rpm。 為了提供消費者更完善的安全防護，New Wish以同級距內最低價格即可入手並享有VSC/TRC等主動安全配備，搭配原先即搭載的ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、及BOS煞車優先系統，提供消費者全方位的安全保護。
2023年1月10日 · 動力部份: 高速公路時速100KM/hrs時轉速為2500轉, 第一桶油耗出來了: 油錶燈亮 加 95 (載四人,其中 200KM 高速公路) 平均 10.6KM/L; 第二桶油耗 平均 10.8KM/L ;第三桶油耗 平均 11.2KM/L(旅程電腦顯示11.6KM/L), 整體略低於期望值.
2015 Toyota Wish 2.0經典. 78.3 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元. 車身座位 5門7人座. 性能數據 146hp@6200rpm 19.1kgm@3600rpm. 變速系統 CVT 7速手自排. 能量消耗 平均 16.3km/ltr 市區 14.57km/ltr 高速 19.2km/ltr. 引擎形式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門. 產地 國產. 排氣量 1987cc. 車險試算. 介紹. 規格配備. 中古行情. 品牌影音. 規格. 動力型式 汽油. 引擎型式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門. 排氣量 1987cc. 最大馬力 146hp@6200rpm. 最大扭力 19.1kgm@3600rpm.
2011年6月20日 · NEW WISH 油耗問題. 6/11交車的WISH 2.0 E-HI, 交車時業代加了一點油 (應該只有NT$300 ~ 400)我又加了NT$1,000 (95汽油)但開了250公里左右油表就亮燈了! (估算每公升只跑6~7公里) 雖然都是跑市區, 但以2.0的車而言,覺得油耗也太高吧!不曉得是否因為新車磨合期的關係?
