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  1. 臺鐵推拉式自強號,俗稱PP自強號列車,是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)營運的一種推拉式列車(英語: Push–pull train,PP),為臺鐵營運列車中自強號等級的車種。

  2. 提供台鐵自強號列車火車時刻表,自強號列車目前共計有41班列車,其中包括車次101.102.103.105.109.112.113.114.115.116.118.121.122.123.125.126...

  3. 臺鐵推拉式自強號,俗稱PP自強號列車,是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)營運的一種推拉式列車(英語: Push–pull train,PP),為臺鐵營運列車中自強號等級的車種。

  4. E1000型推拉式電車組,俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP),為台灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中,自強號等級的車種。 它是台鐵在810輛新車採購案中,由韓國現代精工(現在的現代Rotem的一部分)得標生產的列車,機車加車廂一共400輛的龐大採購案,也是 ...

  5. 自強號列車,通稱自強號,是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)所轄車輛中票價最高的對號座客車 [1],城際列車主力車種 [2]。

  6. 2023年9月28日 · 1996年投入服務的PP推拉式自強號90年代台鐵的代表車款。 隨著新式電力機車的投入,這款讓人又恨又愛的傳奇列車,將逐漸淡出台灣鐵道的 ...

  7. 本型車的牽引種別原與電車組相同均為EMU速,在本次改點裡,時刻表首次出現「PP速」,PP速最高時速為130公里行駛。 1009次、1020次、1021次、1040次4班次以PP速運行,再度將臺北-高雄行車時間壓縮在4小時以內,最快的1021次臺北-高雄間停靠板橋、臺中、臺南 ...

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