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  1. 本車系符合第七排放及六噪音管制標準。 上列機種價格為建議售價,實際價格請洽YAMAHA服務據點。 本公司保留規格、配備變更或停用的權利,如與實車不符,以實車為準。

  2. 2024年4月26日 · 在幾款口袋名單比較後,衝著RS NEO今年有改款換色、價格也親民 加上這個藍色我也很喜歡,就在不久前,我交車了~ 我最喜歡的就是車頭從這個方向看過去的角度

  3. 2020年9月4日 · RS NEO 七期簡單開箱. 2020-09-04 21:40. 43375. 8. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 前兩天剛牽車,本來想說買六期的就好,但都只剩黑紅... 所以後來還是買了七期。 先來緬懷一下舊車... 2005 年 2 月買的,陪伴了我 15 年又 7 個月... 買它的時候..我還在讀書...想起來好多回憶! ---------------------------------------------------------------------------------------- 再來是新的 RS NEO 的部分了! 買之前有做一些功課,評價普遍都說配備爛什麼之類的! 但不得不說...外型真的很好看阿... 所以最後還是買單,沒考慮別台.

  4. RS NEO搭載BLUE CORE引擎,使其最大扭力提升10%,七期平均油耗高達57.9 km/L,除了擁有駕馭樂趣外,同時更兼顧省油環保效能。RS NEO為左右不對稱車架結構設計,使操控時左右平衡性剛性提升,重量減輕,為同級最輕量化車款(裝備重量93kg)。

  5. 重視靈活性與追求實用性的「RS NEO」,在車重僅93kg的基礎下更降低座高為735mm ,體驗操駕自如、安穩踏地的操作感,而停等時開啟「自動升起坐墊」,輕鬆取放物品也能嶄露潮人姿態。

  6. 2020年8月14日 · Yamaha將自即日起,推出符合七期排放法規並搭載「UBS(連動煞車系統)」的「RS NEO」,並同步推出兩款新色。 「追求一個屬於自己的風格」一直以來都是人們在基本需求之上所追尋的附加價值之一,服飾配件是如此、以「通勤、代步」為主要需求的機車市場亦是。

  7. 在城市巷弄間騎乘,不只能享受俐落的過彎,還能體驗輕巧靈活的操控感;搭載七期環保節能「BLUE CORE」概念引擎,極勁省油的酷跑魅力,展現既環保又搶眼的型格,配備「UBS (連動煞車系統)」,透過前後煞車均衡分配的制動力,一手煞停兩輪,讓煞車更平穩 ...

  8. 2021年5月14日 · 今夏, 「RS NEO」貼心升級 : 置腳區域規格加大3公分,在滿足運動風格的造型下,提供更豐富的置腳空間,擁有「RS NEO」的獨特風格,才能成就與眾不同的你。

  9. YAMAHA RS NEO 125以『空力美學,流線輕跑』為設計概念,兼具運動帥氣年輕獨特風格! 外觀上動感流線,搭配上輕巧車身,靈活的操控特性及搶眼燈具讓這輛YAMAHA RS NEO 125更具特色!

  10. 2022 Yamaha RS NEO 125 UBS 碟煞 7. 藍 / 深灰紅 / 深灰藍 / 灰 / 白. 分期請洽客服. 藍. 深灰紅. 深灰藍. 灰. 白. 規格. 機種 RS Neo UBS. 本車系符合第七期排放及六期噪音管制標準。 本公司保留規格、配備變更或停用的權利,如與實車不符,以實車為準。 能源效率測試說明. 能源效率等級係指認證車型於相同排氣量等級車型之相對比較結果;不同排氣量等級車型的油耗情形,應以測試值作為相互比較之依據。 年油耗量以年平均行駛4,500公里除以測試值計算. 標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。 實際道路行駛時,因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際油耗值常低於測試值。