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2022年8月24日 · 這輛在1987年出產的Saab 900 Turbo敞篷車，是由經銷商自2021年6月從原車主手上購得，僅行駛246英里（約396公里），隨便一直存放在車庫中，而在售出前還進行一次大保養，包括清理油箱、更換燃油泵、恆溫空調、汽缸蓋墊片與螺絲等。
Q.那又是甚麼原因下，才會購入Saab 900 Turbo敞篷呢？ A.那我們整個家族其實擁有不少台Saab，從9-5 Aero、900 NG、9000，各款式的都有，就是差了一台Saab 900 Turbo，從我小時候，我爸也跟我說他最想買的是有著戰鬥機精神的Saab 900 Turbo，就連當年的紅斑馬都有選用900 Turbo，所以這個念頭就在我心中種下了種子而慢慢萌芽，我也就一直都想要找一台雙門手排的Saab 900 Turbo。 （編輯：那後來怎麼會入手這台自排的敞篷Saab 900 Turbo？
老900要算是純正Saab血統的最後車款，雖然在房車上的造型與設計並非人人可以接受，不過切除了車頂變成敞篷車後，造型卻變得相當優美了起來，可說是判若兩車。. 900敞篷其實引進的數目並不少，無論是古典的一代或是流著大量GM血液的二代車款，在街頭都是 ...
2022年8月23日 · 雖然美國這波汽車漲價潮已有降溫的跡象，但最近仍有一輛車齡35年，馬力只有160匹的Saab 900 Turbo Convertible敞篷轎跑車以14.5萬美元(約435萬元新台幣)的高價賣出！
2012年5月20日 · 其實一直以來就很想要有台敞篷車,經過朋友的介紹找到了一台車況非常好且行駛不到8萬公里的舊款9-3敞篷車,雖然30萬的價格雖然偏高...但看到車主避震器剛換KONI,且還有改215hp的晶片(95年T5系統原廠為185hp),與車主對於車的用心也就值得(雖然身邊的朋友
2014年11月13日 · 在900上市後，Saab逐漸以此車強化了在全球車壇高級車的形象，特別是四門房車上市後，由於尺碼夠大，亦將Saab的形象提升到了可與Mercedes-Benz E-Class及BMW 5-Series相提並論的等級，1982年Saab原廠趁勝追擊，推出了以900四門房車加長20公分的
Q.那又是甚麼原因下，才會購入Saab 900 Turbo敞篷呢？ A.那我們整個家族其實擁有不少台Saab，從9-5 Aero、900 NG、9000，各款式的都有，就是差了一台Saab 900 Turbo，從我小時候，我爸也跟我說他最想買的是有著戰鬥機精神的Saab 900 Turbo，就連當年的紅斑馬都有選用900 Turbo，所以這個念頭就在我心中種下了種子而慢慢萌芽，我也就一直都想要找一台雙門手排的Saab 900 Turbo。 （編輯：那後來怎麼會入手這台自排的敞篷Saab 900 Turbo？
新一代. [編輯] 紳寶900是前置引擎，前輪驅動的緊湊型轎車。 並搭載縱列式45度傾斜的直列四汽缸引擎，前雙A臂,後拖曳臂式懸吊。 在全盛時期，紳寶900因為其舒適性、安全性、實用性而大受駕駛者歡迎。 就像前身紳寶99一樣，紳寶900有著與其他大多數汽車不一樣的特色，如為了曲柄傳輸動力方便而將引擎反置。 很少有前驅車使用縱向配置引擎，更少使用雙A臂懸吊設計。 得利於過去數十年雙位數紳寶900車款的精鍊，紳寶900的雙A設計提供卓越的操控與路感。 紳寶900早期的車型並沒有防傾桿，至1985年才在某些型號 (16V Turbo)上出現，一直到1989才成為標準配備。 防傾桿減少了車身的側傾，但是也犧牲了一些乘坐的舒適度，並在激烈駕駛時增加了車輪空轉的可能。
2017年6月27日 · 小寶哥的音樂造詣真的影響著台灣音樂圈，我們來看看當年小寶哥那台SAAB 900 SE敞篷車…… 第一代SAAB 900 Classic（1978~1994） 在台灣不太活躍的瑞典SAAB車廠，旗下這款900車型生命週期從1978年開始直到1998年，由Björn Envall所設計，SAAB 900
2022年3月8日 · 奧斯卡入圍強片《在車上》近期引發不少話題，片中堪稱「第二主角」的紅色Saab 900也引發討論，其實這輛車在九零年代非常熱門，原著小說寫的是帥氣的黃色敞篷款，就連張雨生都是車主之一。. 日本導演濱口竜介改編自村上春樹知名短篇小說集《沒有 ...
