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2020年11月16日 · 國產避震(BC) (SF racing)該怎麼選?. BC我用過,耐用度不是問題,產品性能也不錯,價格也蠻合理的,唯一的耗材就是彈簧會衰退,所以大概3年左右吧我就把彈簧換掉了,但筒身本身沒有問題,連漏油都沒有!. 給你參考囉. BC我用過,耐用度不... (恕刪 ...
2015年3月22日 · 西維思neomax和neomax-r有考慮(SF也分舒適和操控),我上sf和西維思網站它們的材質和所配的材料材質幾乎一樣,都在2w5 修車廠大哥推日本tein, 有上全美國際,11代要3w9,奇拍有看到3w6(不知道新還是舊),國內推isc ISC車友很多人裝,不過沒試程過 車友
專為台灣路面開發製造、有效解決崎嶇不平路面 提升穩定度 軟Q舒適 最佳首選 工廠直營-完美客製化產品、售後服務NO.1 堅持用料最好、首重安全-業 ...
2018年7月21日 · SF RACING 高低軟硬可調避震器 舒適版. 採用日本進口SAE9254高剛性直捲彈簧, 搭配單筒油氣分離設計, 32段阻尼軟硬可調,筒身高低可調. 彈簧使用日本進口的SAE9254鋼材避免變型. 使用日本進口的NOK油封. 使用義大利進口的IP阻尼專用油. 麥花臣避震器可搭配魚眼上座 ...
2021年1月3日 · 任何改裝品都比日系原廠的避震器來得好很多 日系車原廠避震器阻尼一直都是差強人意,不知道為何,法系德系車幾十年前的車子原廠避震器都很Q 現今國產的改裝品都比日系車原廠避震器好太多了,所以改裝避震器是基本需求,不是奢侈浪費
2015年8月3日 · 結合國內外避震器大廠多年的技術薰陶,造就SF-Racing 高品質與高水準!. 在技術研發上,SF-Racing擁有最堅強的開發及測試團隊,依數據不斷微調,就是要讓您 的愛車懸吊方面能因應公路上各種路面,打破您對早期改裝式避震器給人的刻板印象! 選擇SF避震 ...
2018年10月25日 · 想要在為數眾多的國產避震器品牌中突破重圍,沒有兩把刷子是不可能的事情,然而SF Racing避震器卻做到了,雖然成立才不到6年時間,但在擁有超過 ...