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  1. forum.jorsindo.com › thread-2558072/1/12019-SwiftSport改裝紀錄完整分享 - 小老婆汽機車資訊網

    2021年3月31日 · SS受限於自排的因素其實性能天花板不高，但初階改裝效果明顯，就算全原廠只內寫也能突破到零百六秒的境界，進排氣跟內寫等等動力相關最主要提升的還是在中速~尾速區段. 強健的引擎體質+保護機制簡單 (在此指的是ECU而非變速箱保護)+大量的外廠套件，可以讓人輕鬆體驗換裝調教的樂趣，不易遇到亮燈漏油等麻煩. 而且小渦輪缸內直噴/車重/馬力/扭力的交互下遲滯感輕微，就算裝了多樣低轉無力套件也還保有拉轉的順暢度. PS.排氣系統受限車體結構，進口排氣管多數會有某轉數域共鳴情形，國產也是，而且若是改裝中段後聲音會非常吵，但只要保持原廠中段不動，就算當派尾段全直通也能把 [正常開不拉轉]的音量壓制下來，想改裝的話請把握厚管+消音包設計這兩大原則，我現在正常開還好，催油仍偏吵，後續會試著修改降音量.

  2. www.carnews.com › tuning › combat【改裝實戰】Swift Sport改裝極限分析！(下) 要怎麼改才安全 | ...

    2023年10月13日 · 介紹完手自排車型的改裝重點後，接下來要介紹的是2021年小改款的Swift Sport，此車型從規格表上來看，已變更為六速手排車型，並且搭載48V輕油電系統，最大馬力也略為降低到129hp，而這些都是表面上看得到的差異，事實上搭載的引擎系統也從自排的K14C，更換為 ...

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  4. www.youtube.com › watch搭載渦輪引擎的Suzuki Swift Sport可以怎麼改？改裝升級的極限在 ...

    搭載渦輪引擎的Suzuki Swift Sport可以怎麼改？. 改裝升級的極限在哪？. 這一集強尼試駕由赤焰賽車整備工程操刀改裝的Swift Sport，1.6bar的瞬壓開起來 ...

    • 12 分鐘
    • 35.2K
    • 強尼大叔

  5. autos.yahoo.com.tw › 改裝實戰-swift-sport改裝極限【改裝實戰】Swift Sport改裝極限分析！ (下) 要怎麼改才安全 - ...

    2023年10月13日 · 介紹完手自排車型的改裝重點後，接下來要介紹的是2021年小改款的Swift Sport，此車型從規格表上來看，已變更為六速手排車型，並且搭載48V輕油電系統，最大馬力也略為降低到129hp，而這些都是表面上看得到的差異，事實上搭載的引擎系統也從自排的

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  6. www.moto7.net › 2021 › 09站長SUZUKI Swift Sport六速改裝分享：往二階動力邁進！ - MOTO7 ...

    2021年9月11日 · 而先前疫情期間，由於公務瞬間減少許多，因此站長又決定將Swift Sport的動力再次進行提升，將Downpipe（排氣管頭段的後半）也進行修改，讓1.4 L BoosterJet引擎的渦輪運作更加順暢，再搭配上供油程式的進一步改善，馬力相較於疫情爆發之前又增加約20

    • Editor M
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  7. 其他人也問了

  8. www.carnews.com › tuning › combat【改裝實戰】Swift Sport改裝極限分析！(上)要怎麼改才安全 | 未 ...

    2023年10月13日 · 第三代Swift Sport於2018年引進台灣時，當時所搭載的引擎是一具代號為K14C的1.4升渦輪引擎，Suzuki將這顆新世代的引擎命名為1.4 BOOSTERJET，其設計理念有三個，分別是：大動能、減排二氧化碳與低油耗。

  9. www.carnews.com › nocategolized › 29990Swift小車怎麼顧？M15A「保養/改裝」要項詳解初公開！ | 未分類 ...

    2009年1月16日 · 日系小車改裝專門店（Swift、SX4、Solio、Fit等等），專精車身外觀改裝如空力套件、車身彩繪、引擎室、渦輪增壓系統改裝、底盤懸吊、輪圈輪胎、進排氣系統改裝。

  10. 圖片

    • 愈老愈香醇 Swift 引擎改裝升級大熱門 | 未分類 | CARNEWS
    • 改裝車展 Topfuel Swift 小引擎出頭天 - 新聞 - 車訊網CarNews
    • 愈老愈香醇 Swift 引擎改裝升級大熱門 | 未分類 | CARNEWS
    • 背影太美！Suzuki Swift改「後置雙渦輪引擎」影片曝│Zephyr Designz│小車│改裝車│TVBS新聞網

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