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Suzuki Swift Sport終於要在臺灣上市了，國外的改裝廠早已開發出多到無法無天的改裝套件，就是要讓這部壞到可愛的輕量級小鋼炮更壞、更可愛；不論是只重視外觀、內裝的視覺系，或動力、操控掛帥的車狂族，甚或追求面面俱到的熱血龜毛派，只要上網找
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2021年2月26日 · 這部亮紅色小辣椒-Swift Sport 1.4T，所搭載的1.4 BOOSTERJET引擎系統，原廠配置了渦輪增壓系統與缸內直噴系統，可發揮140ps/23.5kgm最大動力，不過受訪車主並不滿意，還是透過大幅動力強化來提昇引擎輸出。. 從引擎整體配置來看，排氣管頭段結構整合至汽缸 ...
2023年10月13日 · Suzuki Swift Sport從2018年導入國內至今，已有多年時間，中古車價也降低到許多人可以入手的範圍，為此筆者特別訪問了國內專精於這部車的改裝廠，一起來了解這部車的相關改裝潛力，還有自排/手排車型的強化差異性。
2024年6月15日 · 官方為大改款Swift準備多種車色塗裝可選，另也有雙色車頂可做搭配，目前掌握到的兩款雙色為綠/灰及紅/黑組合。 車身長度仍落在四米以內，由前一代3,845mm拉長至3,860mm，軸距維持在2,450mm，身形依然緊湊，且迴轉半徑只有4.8米，比起當前流行的跨界小休旅都還要小巧靈活；足下則是配置16吋鋁圈。 車尾乍看之下很有上一代的影子，但尾燈細節另有調整，內部光條改以開口朝外對稱呈現，再於後保桿下方兩側追加反光條，並沿用隱藏式排氣尾管。 內裝相較於上一代大幅改版，以不對稱式中控台搭配懸浮式主機為架構。
#SUZUKI #SWIFT #SWIFTSPORT #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan繼上次改裝完Swift Sport後，這次站長又來介紹新的改裝，究竟改了哪些項目，讓站長帶你看看！
2018年7月6日 · Suzuki Swift Sport終於要在臺灣上市了，國外的改裝廠早已開發出多到無法無天的改裝套件，就是要讓這部壞到可愛的輕量級小鋼炮更壞、更可愛；不論是只重視外觀、內裝的視覺系，或動力、操控掛帥的車狂族，甚或追求面面俱到的熱血龜毛派，只要上網找
2023年10月13日 · 介紹完手自排車型的改裝重點後，接下來要介紹的是2021年小改款的Swift Sport，此車型從規格表上來看，已變更為六速手排車型，並且搭載48V輕油電系統，最大馬力也略為降低到129hp，而這些都是表面上看得到的差異，事實上搭載的引擎系統也從自排的K14C ...
2023年10月13日 · Suzuki Swift Sport從2018年導入國內至今，已有多年時間，中古車價也降低到許多人可以入手的範圍，為此筆者特別訪問了國內專精於這部車的改裝廠，一起來了解這部車的相關改裝潛力，還有自排/手排車型的強化差異性。
2021年3月19日 · 作好基礎工作後，接下來就是最重要的動力提昇工程-更換加大鍛葉渦輪機，簡單說就是將原廠渦輪機拿去加工，將進排氣側的外蓋透過CNC機台挖大內部容積，然後再換上葉片直徑更大，與葉片數量更多的進排氣葉片，如此就維持原廠渦輪機的外貌，不用大幅更換進排氣管路與油水管路等，渦輪周邊系統的情況下，獲得過去更換大渦輪的出風量效果，是目前很常見的動力改裝工程。 而有了大幅強化的動力硬體系統後，後續的ECU軟體調校也很重要，透過修改供油、點火、換檔與油門反應等程式的方式，讓引擎獲得正確的供油量與點火時間，上述改裝的硬體才能發揮真正功效，也才能讓引擎獲得長長久久的耐用度，是最重要的關鍵。
