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  1. 2021年6月4日 · TRC 循跡防滑控制系統的全名是 Traction Control System,所以才縮寫為 TRC,有些車廠也寫成 TCS,這套系統的功能與目的主要是透過車輛電腦控制引擎的動力輸出以及控制車輪的煞車系統,來達到減少或避免車輪發生打滑的機會,因為只要車輪一但發生

  2. 2021年6月7日 · DRG BT R-Edition 的後輪制動系統則是使用 220mm 固定式碟盤搭配 SYM 自己的對向雙活塞固定卡鉗,並且因為 13 吋的後輪使用單搖臂造型,所以碟盤與卡鉗都放在後輪左內側,外側則是露出完整的輪框造型,並且也可以從後輪框內看到碟盤與卡鉗,視覺感受很不一樣 ...

  3. 2021年4月6日 · KYMCO KRV 這次最大的創新不只是使用新的 180 級距短水道水冷式單缸 SOHC 引擎,更重要的式引擎如同自家的 MYROAD 700i 以及 AK550 車系,將引擎固定在車台上,因此引擎不像是國內大多數的速可達會隨著後輪上下擺動而搖晃,這造就了 KRV 極度強悍的車身穩定性以及 ...

  4. 2020年11月26日 · 全車 LED 燈具 + LED 流水式方向燈. TCS 循跡防滑系統 + Keyless 晶片鑰匙. 可選無 TCS 版本 + 傳統磁石防盜蓋鑰匙. 車頭組. LED 燈具. 流水方向燈. KYMCO 今天發表會最重點的車款,莫過於這輛全新設計的 KRV,儘管看似與目前的大多數競爭對手相同,都是裸把的旅跑平腳踏 ...

  5. 2021年5月7日 · 國產白牌等車之最!!!KYMCO KRV TCS開箱. 在開箱之前我想先說明一下我為什麼入手KRV!! 就在去年光陽年底Time to Excite 國際新車發表會出現KRV後,就一直讓我非常關注! 主要是因為KRV有著類似大羊的傳動架構,讓我這個老婆大人不允許買重機的人出現一線曙光! 但確在 ...

  6. 2021年9月5日 · 6樓. 其實TCS給消費者的感覺就是,TCS很重要,沒TCS的車都給我吃屎去的感覺... 不是說TCS不好,在白牌車上,好的輪胎勝過TCS帶來的效益. 摧油門時偵測輪子是否打滑進行引擎輸出控制,講明白點,白牌車少在那邊說動力過大會打滑的鬼話,沒錢換輪胎那是錢包的 ...

  7. 2024年8月25日 · 大學時入手SYM NEW FIGHTER 150 在今年七月時汽缸需大修,檢修估價後約需16K左右,在多方面思考後決定不修換新車,主要是考量這台也騎了超過12年以上破10萬公里,期間並沒有什麼大問題花大錢在修車都是換換耗材或改裝品而已,但深怕老車大修後開啟修車之路那就麻煩了...(KYMCO 第1頁)

  8. 2021年9月5日 · KRV關TCS動力變好?. DRG才是正常的TCS?. 安全配備當然是越多越好,不要聽某樓說什麼白牌動力小不需要TCS,車種騎的多很棒啊! 不代表每個人技術都跟你一樣,很多人買車只是為了通勤,不是所有人放假都會沒事一直騎車練技術. 像我就自認我騎車技術很爛,要 ...

  9. 2021年10月22日 · 如果你是注重安全性更勝過於配備多寡的車友,那 FORCE 2.0 是你能買到最便宜且配有最多安全配備的車款,不過小編還是那句話,最好把口袋清單內的車試跨甚至試騎一段,花個一兩個小時決定日後五到十年的通勤騎車生涯,還是很划算的啊!

  10. 2014年5月16日 · 請問循跡防滑控制系統是什麼情況下會用到?. 這兩台車最大的差別是在配備,馬自達幾乎是全配了,給的配備相當的有誠意了! 2.也不用需要到什麼影音系統,開車的人用不到。. 7.倒車顯示蠻重要的( 2014 Toyota RAV4 2.0 E Hi 沒有配備!. ,請問可以自己到外面裝嘛 ...

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