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搜尋結果
2020年8月28日 · 標題. [心得] yaris 12000公里心得. 今天20年式大鴨剛好滿8個月 開了12000公里 所以來寫一下心得 雖然知道很多人酸鋁罐 被夾變餅乾 潰縮區範圍遍及全車 但是當有預算考量的時候 還是只能選一下符合自己現實經濟狀況的車款 預算60W叫我捏個3萬我都覺得多 ...
8891汽車爲您提供,提供真實全台灣車友對Toyota Yaris 評價,涵蓋Yaris通病缺點、優點和滿意度,車友日常用車經驗教訓,幫助您全面瞭解車款信息。.
媒體一. 「開著 Toyota Yaris Cross 上路,在市區的靜止起步與 Kicks / ZS 等同級對手擁有相同的輕快感,由於採取 CVT 變速系統,若大腳油門可察覺到引擎運轉聲響較為明顯,速度提升感也稍嫌不足,整體來說,可以滿足國人日常代步順順開的需求;而在爬坡 ...
TOYOTA總代理和泰汽車於9月28日舉辦了盛大的YARiS CROSS新車上市發表會,宣布這款超熱門小型SUV正式在台灣上市,並在短短的預接單期間就獲得超過2,000張訂單,終於在中秋假期過後,我們終於在和泰汽車舉辦的試車活動中,正式體驗到這全新DNGA平台打造 ...
安全性固然重要,但在一定水平上,因應售價而有所妥協也不至於讓人難以接受,如前文所說,安全性一直Toyota是最「軟」的一塊,遊走在法規低標邊緣也不是新聞,可似乎也對上特定使用族群胃口,加上妥善率高、售服體系健全等因素,自然造就當今 ...
Yaris 良好的底盤鋼性,搭配硬朗卻略為軟 Q 的懸吊設定,行駛時不僅讓駕駛能保有必要的回饋路感,舒適性也令人滿意。 同時,小車級距內良好的底盤鋼性,搭配硬朗卻略為軟 Q 的懸吊設定,行駛時不僅讓駕駛能保有必要的回饋路感,亦降低小車高速時較易產生的「輕飄」不安感;即使遭遇不良路面後,不論車內駕駛與乘員,均可感受到 Yaris 隨後的車身起伏與彈跳現象,均能透過底盤處理後,確實消彌,讓車身晃動感限制在令人舒適的範圍內。 雖然 Yaris 的表現不比中大型房車,然而,一定程度的平穩與靜肅性,讓 Yaris 在巡航時的細部動態,與印象中的小型掀背車相比,已有水準的演出。 電動輔助感受不同,Yaris 彎道穩定性夠.